北方网消息(记者赵海涛):6月11日,2007全国网络媒体辽宁行采访团来到辽宁省丹东市,参观了位于中朝边界的鸭绿江断桥。
鸭绿江断桥为鸭绿江上诸多桥中第一座桥,1909年5月动工,1911年10月竣工。由当时日本朝鲜总督府铁道局所建。始为铁路桥,十二孔,长944.2米。从中方数第四孔为开闭梁,以四号墩为轴,可旋转90°,便于过往船只航行。伪满时期,日本人在此桥上游建成第二座铁路大桥(即今日之中朝友谊桥),1943年4月启用,逐将第一桥改为公路桥。
1950年11月至1951年2月经美军飞机多次轰炸,第一桥毁为废桥。中方所剩四孔残桥保留至今,习惯称“断桥”,为市级文物保护单位,1993年6月动工修整,辟为旅游景点,命名为“鸭绿江断桥”。桥身漆成浅兰色,意在不忘战争,祈盼和平。后经多方提议,桥身恢复为钢铁灰色。由国防部长迟浩田上将题写桥名“鸭绿江断桥”,意在保留历史原貌。
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