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北方网消息(记者刘雁军)：记者从滨海快速交通发展有限公司获悉，津滨轻轨西段工程(即地铁九号线)前期工作已全面启动，预计2008年底土建施工全部完成、2009年实现局部通车(到十一经路)。
据公司总经理张金立介绍，津滨轻轨西段工程双线全长6843米，总投资近40亿元。工程起点为建设中的天津站交通枢纽，沿河东区六纬路、光华路、津塘路，与现在运营的津滨轻轨衔接。工程除584米高架桥梁及316米路基段外，其余全部为地下工程，分别在天津站、七经路、十一经路、大直沽西路、东兴路设车站，其轨道、信号、通讯、列车等工程将与津滨轻轨顺接，能极大方便市民出行，并且能够满足在早晚上下班客流高峰时段150秒钟发车间隔，同时具有每天运送70万人次的能力。
张金立说，根据规划，津滨轻轨西段七经路站可实现地上与地铁4号线换乘；大直沽西路站可实现地下与地铁5号线换乘。目前，津滨轻轨西段工程前期工作已全面启动。东兴路站的房屋拆迁工作已完成，七经路站等四座车站的房屋拆迁工作已完成近80%；车站附近的地上、地下管线切改已完成全部工作量的90%；盾构隧道正在进行试验性顶进工作，以保证施工技术难度较大的盾构工程顺利实施。
津滨轻轨西段工程于2006年底正式获得国家立项批复，是天津市轨道交通线网中的地铁干线之一，是市中心区通往滨海新区的三条轨道线中启动最早、线路最短的项目，它的建设将有效拉近滨海新区与市区的距离，促进市区和新区的全面协调发展。
根据市政府下达的计划，轻轨西段工程总体施工进程为：2008年底土建施工全部完成、2009年实现局部通车(到十一经路)。今年的施工计划是：年底前，东兴路站、十一经路站、七经路站、大直沽西路站四个主要节点车站的地下主体结构施工基本完工；机电设备招标全部完成，以保证2008年5月1日前全线土建施工基本完成、六纬路段具备通行能力，能满足北京奥运会需要。
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