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“暗剑”无人战机模型
特种兵在展区内值勤
第47届巴黎国际航空航天展18日在巴黎近郊的布尔歇机场拉开帷幕。本届航展汇集军用和民用飞机制造、卫星发射、行业专用配件生产等航空航天领域的几乎所有重要机构，是历届航展规模最大的一次。而美欧两大航空巨头波音、空客再次上演的“龙虎斗”，也成为展会的焦点。中国参展的“暗剑”无人机也引起了各方关注。
规模之最
2000多家企业参展
航展组织者介绍，共有2000多家航空航天企业参加本届展览，其中以法国参展企业的数量居多，占展商总数的44%。美国参展企业数量占展商总数的22%，法国以外的欧洲企业占20%。此外，澳大利亚、立陶宛、利比亚等国将首次派展商参加本届航展。据统计，参加本届航展的企业数量，超过了以往历届巴黎航展的展商数量。巴黎国际航空航天展每两年举行一次，是目前世界上规模和影响最大的国际航展之一。组织者预计，本届航展将接待参观者40万人。
一名观众参观空客A380模型
“高手”对决
空客赢得“开门红”
巴黎航展历来是全球各大航空公司展示技术、争抢订单的平台，而美欧两大航空制造业巨头波音、空客的“争斗”，再次成了最为引人瞩目的“龙虎斗”。
在2005年展会上，波音和空客共获得480亿美元订单，空客在订单数量上领先于波音。去年以来，空客因超大型A380飞机生产延误，无法按时交货，正处在运营困境。截至今年5月底，空客获得新订单201架，而波音收到新订单是空客的一倍多，达到429架。加上“波音”的中型波音787梦幻飞机将在今年交付使用，比空客开发的中型机A350的预期交货时间足足早5年，不少业内人士在航展前并不看好“空客”。
但是，空客公司决定在本届航展上让有“空中巨无霸”之称的空客A380高调亮相，以其每天进行的空中飞行表演和机舱展示吸引航展参观者的眼球。
空客公司首席运营官莱希表示，在航展开幕当天，空客就收到了339个订单和订购意向，总价值达到457亿欧元，超过上一届航展280个订单的数量。相比之下，波音18日当天宣布的订单较少。不过，航展仍要进行5天，最终花落谁家还是未知数。
市场观察
民用航空业是块“大蛋糕”
业内人士认为，全球经济的增长，将推动国际民用航空业的迅速发展，民用飞机市场正处于快速发展时期。美国波音公司最近公布的预测认为，从目前到2026年，全球民用飞机的销售量将达到2.86万架。有关机构的预测也显示，今后20多年里，国际航空客运市场的年增长率将达到5%，而货运市场的年增长率达6.1%
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