|
台北猫空缆车白天可饱览山景，夜晚还可看见台北市区的夜景，一○一大楼清晰入目。
台北市猫空地区缆车4日下午正式营运，坐上缆车遨游天际，台北美景一览无遗。无论是晨是夜、或晴或雨，从高空缓缓前进俯视山水人家，各有不同兴味。
据台湾《中国时报》报道，从起点站动物园站开始，缆车自平地缓缓上升。如果民众有一点点惧高症，建议先深呼吸一口，适应高度后，可睁开眼睛瞧瞧底下的山林美景。远方更高的山上缆车悠游其间，头尾两站之间的垂直高差几达275米，可以想象下个旅程的惊奇。
缆车开通让木栅动物园的后门变成了正门，当缆车快接近动物园内站时，可以很清楚看到动物园内的生态池。下了缆车，坐上游园公交车，便可畅游动物园，不同的是从背面进入动物园，自有另一种不同的感受。
过了动物园内站，缆车离开转角二站，马上呈现九十度大转弯。转弯后呈三十四度角上升，突然拉高视野，眼下便可瞧见脚下的车水马龙。如果是晚上，路灯与车灯化成一条长长的光龙，顷刻间，似乎有点迷离之感。
如从猫空站往回坐，就好像从高处向下俯冲，胆子小一点的人可能惊叫连连，却是很刺激的一段。工作人员表示，缆车上升角度虽然只有三十几度，但坐在缆车上感觉好像急剧拉升，这一切纯然是错觉。
当缆车上升到某一高度时，四面玻璃的缆车前后左右都可以看到大台北景色。世界最高的一○一大楼是重要地标，天气好一点时，向远处看先看到新光三越站前店大楼，再望远一点，可以看到观音山淡水河出海口。若正好接近黄昏，绝对不要错过猫缆的夕阳。
缆车快接近指南宫站时，再一次下降，这时可看到潺潺溪流穿越山谷，捷运公司人员戏称是“私房小瀑布”，若遇上夏季午后雷阵雨过后，雨量更丰沛。
过了指南宫站，缆车再呈二十七度角爬升，几分钟后就到达海拔近三百米的猫空终点站。
缆车沿线几乎都是青翠山林，从高空俯瞰，形状像一朵朵绿色花椰菜的是相思树，形似海星呈辐射状的是坚挺的蛇木，不经意间，可能发现不少小松树隐藏山间。大片的绿意盎然，心神为之开阔不少。
木栅山区夏日午后多雨，若搭乘缆车时正好碰上滂沱大雨，不要气馁，雨中别有一番风味。当雨渐歇，山在虚无飘渺间，搭乘缆车犹如腾云驾雾般的轻飘飘。
猫空缆车营运到晚间十时，当世界都趋于寂静时，坐在缆车上，细细聆听大自然的声音，是人生一大享受。尤其在没有光害的情况下，坐在缆车上观看七夕牛郎织女星，或中秋皎洁的明月，或在缆车上看一○一大楼跨年烟火，都是未来缆车的大卖点。
|
