北方网消息(记者王冰 通讯员王磊 杨燚):7月5日,随着“伟大联盟”的德国籍集装箱船路德维希快航停靠天津港,标志着天津港至美国东海岸首条集装箱航线正式开通。这是“伟大联盟”继美西线、欧洲线之后在天津港开辟的第3条集装箱远洋干线。截至目前,天津港已同全球180多个国家和地区的400多个港口建立了贸易往来,集装箱航线超过100条。
“伟大联盟”是由赫伯罗特、日本邮船、东方海外、马来西亚航运4家国际著名船务公司组成的。据了解,“伟大联盟”将有8条集装箱船投入该航线的运营,沿途主要挂靠中国的大连、青岛、宁波、上海、美国的纽约、韩国的釜山等国内外著名港口。
今年以来,天津港瞄准世界一流水平,在提高生产经营水平上下功夫。以集装箱为重点,做好货源组织工作,加强港口间的协作,大力发展中转运输,鼓励空箱和内贸集装箱的发展,继续抓好班列运输和大宗货进箱工作。在加强对航运市场研究的基础上,天津港进一步提高航线开发工作水平,上半年已与马士基等船务公司开辟了天津港至欧洲、南美洲等班轮航线。天津港不断完善内陆“无水港”功能,加大对内陆和环渤海支线运输的投资,增加内陆班列,扩大腹地口岸直通,实现港口功能、保税功能及电子口岸功能在内陆腹地的延伸。天津港充分发挥天津国际贸易与航运服务中心这个平台的作用,为客户提供高效、快捷的通关服务。同时加快国际贸易与航运服务区一期工程的建设进度,发挥聚集效应,使其成为港航企业聚集,航运市场要素活跃,配套服务完善的特色航运CBD。据统计,今年上半年天津港集装箱累计完成335.71万标准箱,同比提高20.62%。
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