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巴西机场大火冲天
在巴西塔姆航空公司JJ3054航班失事24小时后，现场的搜救工作18日晚仍在继续。救援人员已找到175具飞机上遇难者的遗体，目前已经确认的死亡人数为178人。
消防部门指挥现场搜救工作的尼尔顿·米兰达说，虽然火势已得到控制，但仍有余火在燃烧，给搜救工作带来不少困难。
他说，到18日傍晚为止，遭到飞机撞击的塔姆航空公司仓库大部分地方已经得到清理，但仍有5名塔姆航空公司的工作人员下落不明。他说：“航空公司最早提供了一个18名失踪人员的名单，但之后更改了数字。不过我们仍无法断定事故发生时大楼中的人数，因为可能会有到访的外来人员。”
巴西政府当天组成了塔姆航空公司班机失事事件调查委员会。调查人员通过对机场监控录像的分析，发现失事飞机在着陆后仍继续加速，从而导致惨祸发生。调查人员说，根据主跑道的录像和塔台人员观察，JJ3054班机17日晚着陆时操作正常，但在减速后不知出于什么原因再次加速。空管人员推测，飞机着陆后再加速存在着两种可能性：一种是飞行员想重新起飞后再次进行着陆操作；另一种是飞机出现技术故障，导致突然加速。
调查人员说，孔戈尼亚斯机场主跑道全长1940米，在跑道开始大约330米处有一道醒目的标志，提示飞行员如果飞机在超过这个标志处着陆，有必要重新加速起飞，之后再进行着陆操作。
巴西塔姆航空公司总裁马克·布罗格纳18日对媒体说，失事的JJ3054航班的空客A320客机当时“保养完善，状况良好，完全处于正常飞行的状况”。他还说，孔戈尼亚斯机场跑道即使存在问题，对于飞机失事的影响也很有限。
巴西民航总局局长若尔赫·盖塞尔准将18日在新闻发布会上说，对17日晚塔姆航空公司JJ3054班机失事事件进行的调查将持续10个月左右，事故调查委员会目前已获得了所需要的绝大多数资料，委员会专家将尽可能找出发生事故的各种可能性，并就该机场的航空安全提出建议。他还表示，失事客机的黑匣子已经送到美国进行分析，有关结果将于25日公布。
JJ3054班机失事大约12小时后，孔戈尼亚斯机场重新恢复了运行。不过，巴西圣保罗州州长若泽·塞拉18日说，为确保不再出现类似事故，当务之急是减少在孔戈尼亚斯机场起降的航班数。
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