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英国《飞行国际》2007年7月20日报道印度尼西亚和泰国正在计划采办新喷气战斗机，来自工业界的消息称，采办将在2010年后开始进行。泰国空军参谋长Chalit表示，泰国空军希望在未来5年里花费10亿美元购买新直升机和飞机。首先是要更新泰国的两支F-5E机队，洛克希德·马丁公司制造的F-5E飞机从上世纪70年代开始服役，预计将在2011年左右退役。非正式的竞争正在进行，飞机制造商与泰国就12架飞机的销售问题进行了非正式的商谈。然而Chalit排除了米格29战机，该机已在马来西亚等泰国的邻国服役。泰国需要一种比邻国更加先进的战机。
由于泰国与瑞典防务关系的发展，萨伯公司的"鹰狮"战机可能成为被选机型之一。萨伯希望做成这项在亚洲的第一笔生意。工业界的消息称，萨伯公司提供了富有竞争力的条件，包括低息贷款等。波音的F/A-18E/F"超黄蜂"和；洛克希德·马丁公司的F-16也将是后选机型。两家公司希望利用美国与泰国的长期国防合作关系。苏30和法国达索公司的"阵风"也将在考虑范围内。
印尼也正在试图加强空中力量。空军总参谋长称，印尼希望更新OV-10"北美野马"、BAE公司"鹰"53、F-5并可能升级其F-16A/B。所考虑的机型包括捷克沃多霍迪公司的L-159、中国成飞的K-8以及韩国航空航天工业公司的KO-1B涡桨教练机。印尼已经组成了一个团队来对采办工作进行专项研究，结果将在2009年后提交。印尼空军必须考虑新飞机的能力，它们应能执行多种任务，特别是要能够替代OV-10的地面攻击能力、F-5的隐蔽功能和教练机的功能。但观察家指出，财政问题是一个障碍。尽管印尼经济近年来持续增长，但缓解贫困仍是优先工作。政府很难在社会的其他部门正在苦苦支撑的时候花费10亿美元用于购买新飞机。
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