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外环内侧要建辅道道路工程年内完工
本市将在外环线内侧建设一条辅道，辅道的道路工程部分将于年内完成，绿化、灯光等配套工程将于明年4月底前完成。
目前的外环线宽度50米，限制最高时速80公里。为提升通行能力，本市将把外环线规划为快速路系统中的一部分，沿内侧距外环线58米处建设一条辅道，先期实施的是昆仑北路至南仓道59.7公里段，为机非混行车道，其中道路宽度从12米到25米不等，其中津静立交至明川路、海河至京山铁路段宽度较窄，规划为12米；卫津南路至解放南路段的宽度最宽达到25米，其余南仓道至津静立交、明川路至卫津南路、解放南路至海河、京山铁路至昆仑北路宽度平均都在20米左右。
这条外环辅道的建设将有助于分流外环线上的机动车与非机动车车流，提升机动车在外环线上的行驶速度
迎奥运道路清拆开始
记者从本市20项民心工程市容环境综合指挥部获悉，为规范市容环境，以崭新面貌迎接奥运会，本市60条迎奥运道路清拆工作于昨日上午开始。沿线道路楼房将统一更换塑钢窗，一层以上的外跨护栏将不复存在，一层外跨护栏改为与墙体贴合的平面护栏，不利于攀爬，保证安全。
昨日上午，市综合执法局出动300余名工作人员，率先对包括南门外大街在内的4条试验路段进行全面清整。在南门外大街的清拆现场，沿街一座楼外搭建的围墙一侧已经破损，看上去与周围景观很不搭调。工作人员开动推土机对其进行拆除，在一阵机器的轰鸣声中，几段简陋的围墙被逐一推倒。南开区市容管理委员会主任何庆丰表示，清拆工作结束之后，还将进行绿地建设等沿线的景观改造工程，以此打造精品路段。
据20项民心工程市容环境综合指挥部整修组组长苗加兴介绍，此次清拆工作包括对试验路段上的非法户外广告、牌匾、破损景观墙等进行拆除，新建一批绿地、新景观墙、路边花坛等设施，并对沿线楼房统一更换塑钢窗，拆除外跨护栏。对于外跨护栏拆除给市民所带来的损失，政府将出资给予补偿。
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