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为了整治航班延误，国内两家航空公司的航班首次因为延误而被取消航线经营权。
昨天，民航总局宣布，对7月31日首都机场4个延误接近或者超过10个小时的航班(CA1295、CA4172、MU5458、CA984)进行了严肃查处。同时，记者获悉，在6~8月的集中治理期间，民航总局首次对延误多发的航空公司的航班进行了取消航线经营权的处罚。
为确保首都机场航班正常率提高，奠定明年奥运会期间航空运输服务保障的工作基础，民航总局决定在今年6至8月份雷雨多发季节期间，专项治理首都机场的航班延误。从5月1日起，治理小组将定期公布首都机场离港航班正常率排名后20位且航班正常率在50%以下的国内航班，并对这些航班进行黄牌警告，受到两次黄牌警告的航班将被取消时刻。
昨天，记者获悉，离港航班正常率排名后20位的120个国内航班受到了黄牌警告，东航、国航各有一个航班因受到两次黄牌警告而被取消。
据民航总局有关负责人介绍，目前，北京、上海虹桥、成都、深圳、大连、乌鲁木齐等18个机场由于地面及空域资源紧张，运行已经处于饱和状态。特别是首都机场，高峰小时不到一分钟就有一个航班起降。为确保飞行安全，民航总局已采取措施，对上述资源紧张机场的航班总量和高峰小时架次实施了严格的控制。7月28日和8月1日，民航总局还先后两次下发通知，分两批将首都机场每日航班调减了92个。这些措施，在之前都从未有过。
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