|
他是本市一名普通的公务员,他有一颗不断追求挑战与冒险的心,他曾先后7次独自驾车前往西藏,还曾驾车穿越“死亡之谷”罗布泊。探险的路上,他资助了上百名压根儿不知道姓名的西藏娃。今天,他又要出发了……这是他第8次进入藏区。这次,他选择的目的地是较偏远的墨脱,听说那里不通公路。
穿越罗布泊车子突然抛锚
44岁的任瑞军,个子不高,皮肤黝黑,儒雅中透露出无尽的活力。如果不是他亲口说,你很难想象他竟是一名公务员。任瑞军说,他喜欢独自一人驾车探险,喜欢走别人不经常行走的路线。今年“五一”,他在一切准备就绪后,出发了。他的目的地是罗布泊。出发时,一位北京的探险爱好者打来电话,硬要加入到这次“死亡探险”中来。随即,两辆车一起向罗布泊进军,这是任瑞军少有的几次和别人搭伴同行。他们从天津出发途经包头、银川、阿拉善左旗、阿拉善右旗、甘肃、嘉峪关、敦煌、玉门关,而后到了罗布泊镇,起初约2700公里的行程还算顺利。于是,他们向“死亡之谷”发起了正式挑战,并放弃了较为容易的北线穿越计划,选择了难度较大的南线穿越。然而,就在即将走出“死亡之谷”的第5天,意外发生了——任瑞军的车突然抛锚,怎么也启动不了,卫星电话也突然没了信号,两名随行的女队员当即吓哭了。他们知道,在这片无人区出现援兵的几率近乎为零。
没有办法,只能听天由命了。这样,过了两天两夜,第二天傍晚时分,正在大家试图做最后的努力时,任瑞军扳了一下车钥匙,未料,吉普车竟发动了,这让在场的人惊喜万分。经过检查发现,原来是油路的电线被震断了,接好后,车子又是一路飞驰。没走多远,他们就看见了彭加木失踪地的纪念碑,并在纪念碑前缅怀了这位英雄。
徒步57公里翻越西藏神山
1996年,当任瑞军第一次踏上西藏的土地时,他就被这广袤无垠的西域高原深深折服。“如果有哪一年不能去了,我心里就会有一种说不出来的空落。”2006年,任瑞军第7次入藏,这次他竟一晚单车直穿川藏北线、新藏线附近约500公里的大沙漠,打破了自己以往的纪录。转天,他将车存放在附近村民家中,花了15个小时,徒步57公里,翻越了海拔高达5600米的岗仁波齐神山。
7次进藏沿途捐助百名藏娃
任瑞军说,每次进藏所到之处都是些偏僻、落后的地区。之所以选择这些地方,主要是因为那里的孩子。1996年至2006年,任瑞军7次进藏,每次都会带去价值两三千元的书本、文具。有时带去的文具发完了,他便将一路上节省下来的盘缠捐给孩子。如果盘缠不够用,他就记下一些西藏娃的地址,回到天津后再将钱和书本寄给他们。几年来,他记得起来的捐助过的西藏娃就有上百人,其中,大多数孩子他都叫不出姓名。
今日凌晨5时,任瑞军将再次前往西藏。他说,能早一点出发,就能早一点到西藏,就能早一点看到那些西藏娃。
|