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上周，宁波北仑区公交公司多辆公交车因超载被交警拦截处理，在当地引发不小争议。昨日，早报记者从北仑区公交公司获悉，目前被查公交车已重新上路，但载客人数“有所控制”，对公交车辆载客标准问题，宁波有关部门仍在商洽中。
查公交超载网友质疑
宁波北仑区公交公司经营的788、708、783路公交车，是连接北仑区和宁波市中心、保税区的主要交通路线。8月27日上午，两辆788路公交车被北仑交警认定超载。交警检查发现，这两辆大客车核载人数均为40人，实际载客都是55人(停车下车人员未计数)，于是开具罚单并要求司机联系单位派车驳客，但司机未予配合。一个多小时后，在有关方面沟通下，公交车才重新上路。当天遭查的，还有708、783路多辆公交车。
事后，许多乘客在“北仑热线”论坛上对交警执法提出质疑。不少网友认为，公交车超载是惯例，交警执法影响乘客上班，做法欠妥。有网友甚至表示，交警如果严格按照“一座一人”的标准执法，那么公交车都不用开了。“我们执法有充分依据。”昨天，北仑区交警大队副大队长贺世力对早报记者说，交警部门判断是否超载的标准就是行驶证上的“核载人数”。
公交核载标准不一致
公交公司也有难言之隐。昨天，北仑公交公司工作人员向早报记者解释，根据国家强制性标准《机动车安全运行技术条件》(GB7285-2004)，城市公共汽车按每人0.125平方米核定载客数，按此计算，40座公交车可载客68人，也就不会超载。但实际上，该公司公交车在陆续上牌时，车管部门对核定标准没有统一，部分车辆按公路客运车标准(即座位数=载客数)核定，结果导致行驶证核载人数仅为40人。
浙江省公交协会负责人在接受早报记者采访时表示，在当前国情下公交超载不可避免。由于种种原因，浙江不少公交车虽挂着城市公交的牌照，但行驶证上核载人数等于座位数，因政府协调，交警对公交超载基本不予查处。
“问题根源在于多头管理，多重标准。”他说，“目前与公交相关的部门包括交通、建设、公安、城管等，每个部门有各自标准，难以统一。”
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