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【周末报报道】正因为史籍中有关秦直道的记载都非常简略，给人们重新认识它的原貌，带来诸多困难，因此，这条古道也给我们留下一个又一个难解之谜。
谜团一 当年的秦人是如何确定地理方位的？
秦直道从咸阳一直延伸到当时匈奴人的居住区，可以说，它的行进路线约有一半是在秦人并不十分熟悉的鄂尔多斯高原，这里的地势虽然不及陕北黄土高原地区那样跌宕起伏，却也是丘陵延绵、沟壑纵横，两千多年前的秦人，是如何在这么短的时间内，掌握了如此精确的北方大地方位概念以及如此丰富的地理学、地貌学知识？
鄂尔多斯博物馆杨泽蒙馆长告诉记者：“目前，在鄂尔多斯境内的秦直道遗迹北起鄂尔多斯市达拉特旗，南至伊金霍洛旗，全线长约160公里。纵观鄂尔多斯的地貌及秦直道的走向不难发现，现今秦直道路线是经过极为缜密的勘查后选定的。直道不偏不倚修在低丘陵地带，再往东一些，就是高丘陵的大沟地带，而再往西一些，就是沼泽地带了，在洪水季节路很有可能被冲垮。”
统帅30万大军的大将蒙恬，是秦代身经百战的军事家，协助他的是饱学经书、富有谋略的太子扶苏，他们文武组合，给秦直道工程注入了活力。据闻在勘察施工中，他们礼贤下士，广开言路，听取各方面建议和意见，进行综合分析，确定出路线的方向，然后重用富有实践经验的能工巧匠，实地勘测，反复论证。
但是仅仅依靠刚发明不久的罗盘定位技术，他们就具备了如此辽阔地域内的大地测绘技能了吗？就是按照现代人的思路，如果没有特定的技术支持，要在两年半的时间内，在一个无论是地理方位还是地质条件都十分陌生的区域内完成这么大的一项工程是绝难想象的。
谜团二 秦直道附近为什么只长一种植物？
上个世纪50年代末60年代初“三年困难时期”，秦直道陕西段曾被当地农民开荒种荞麦，但奇怪的是，荞麦怎么都长不好，又被废为荒地，大约8公里路段，没有长一棵树，仅仅长着20厘米高的茅草。
这不是个别现象，很多研究秦直道，去过秦直道的学者，都有这样的体会，“要找秦直道，一定要踩过茅草路。秦直道和茅草仿佛是相伴而生的，而且也只有茅草这种植物在秦直道附近生长旺盛，别的植物也有，比如说艾蒿，但并不会像茅草这样处处见到。”
据查，茅草又叫白茅，俗称茅茅根。全国各苹果产区均有分布，尤以山区沙土、粘土、壤土果园发生严重。耐干旱和瘠薄，根茎蔓延能力强，不易铲除。
杨泽蒙馆长告诉记者：“这种道路附近只长一种植物的现象非常奇怪，秦代修筑直道，还充分利用了夯筑技术，提高了路的强度和车马通过能力。如果说直道只长茅草，不长大树，可能是路基夯实坚硬的结果。”
谜团三 如何在两年半内完成如此浩大的工程？
一般认为，秦直道是在今天达拉特旗昭君坟渡口南渡黄河的。秦直道南渡黄河后，要经过约20公里宽的黄河冲积滩平原，然后还要穿越如今宽度约15公里的库布齐沙漠，方能与已探明的秦直道在鄂尔多斯境内的北段遗迹衔接。杨泽蒙说，如今想要在这些地区寻找秦直道遗迹简直是难于上青天。
那么，渡过黄河后的秦直道走向如何？特别是如何通过已形成了200多万年的库布齐沙漠的？是跨越还是绕行呢？如果是跨越直穿而过，那么当时的库布齐沙漠究竟有多大？2000多年前的穿沙公路又是什么样的？
秦直道虽然在鄂尔多斯境内跨越了无数的洼地河谷，但绝大多数都是采取“堙谷”的方式来进行，而面对修建途中两岸陡直的重要水系，绝非简单的堵塞、填垫所能解决。杨泽蒙分析，秦直道在此唯一的途经方式，便是架桥。
修建这样一座跨度应该在100米以上的大桥，对于二千多年以前勤劳、智慧的秦人来说，自然不是一件十分轻松的事。究竟选取什么方式，什么材料来进行，目前仅仅通过地面调查，还无法得到丝毫线索。还有，当时又是如何解决汛期的大队人马通行，以及大队人马穿行于沟谷内如何避免敌军设伏袭击等军事问题？
谜团四 秦直道是多民族合力的结晶？
这项浩瀚工程的顺利实施，难道凭借的就是蒙恬率领的那数十万内地军工的智慧和力量吗？秦直道作为沟通南北的重要军事要道，是否借助了当时的其他力量呢？
杨泽蒙表示，在文献记载中有这样一个情节：赵武灵王二十六年(公元前300年)“攘地北至燕代，西至云中、九原”后，便让位给儿子(赵惠文王)，开始实施“身胡服，将士大夫西北略胡地，而欲从云中、九原直南袭秦”的战略，其中就应该包括对九原郡的设置、对这条“直南”道路的勘测、南渡黄河渡口的营建等等一系列活动。
那么，在这条由秦国大将蒙恬主持完成的当时世界上规模最宏大的高速公路的建造过程中，是否蕴含着赵国人的辛勤汗水呢？还有，当时大部分已被蒙恬的大军撵到阴山以北，而原本世世代代就生活在鄂尔多斯地区的那些北方游牧民族，是否也在其中发挥了不可估量的作用呢？
这一个个谜团，至今依旧还在困扰着我们，但也正是这些神秘造就了秦直道——这一旷古奇迹。
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