9月6日拍摄的铁路技术装备展览会上的列车模型。新华社发(李慧摄)
此次展览会的最大亮点是“中国铁路技术创新成就展”，包括前言、青藏铁路、第六次大面积提速、铁路技术装备现代化、大秦重载铁路、铁路客运专线建设、展望等七个专题。现场可以看到，按1∶20比例制作的国产化和谐号动车组和和谐型大功率机车模型，一组6个，十分引人注目；在青藏铁路格尔木至拉萨段大型沙盘前，人们驻足流连，对铁路建设者们攻克多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大世界性工程技术难题所创造的功绩，连连表示惊叹；两万吨重载列车驰骋在大秦铁路的巨幅图片，吸引着众多观众的目光。
铁道部新闻发言人王勇平表示：“中国铁路将紧紧抓住我国铁路建设的黄金机遇期，坚持走原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新相结合的自主创新之路，大力推进和谐铁路建设，到‘十一五’末，我国铁路对经济社会发展的‘瓶颈’制约必将得到明显缓解，而且必将站在世界铁路技术创新与进步的前列。”
参加此次展览会的还有国内外专业厂商147家。德国西门子、法国阿尔斯通、日本联合展团、美国通用电气等世界铁路著名公司纷纷拿出最新铁路科技成果参展，表现出进入规模庞大的中国铁路市场的浓厚兴趣。
此次展览会由铁道科学研究院、中国国际贸易中心股份有限公司、中国铁道学会主办。据悉，展览会期间主办方将组织召开“第八届中国国际现代化铁路装备技术交流会暨中国铁道学会年会”。(实习生苏奋勇)
