——访中国华晨汽车公司副总裁何国华及欧洲地区销售总代理负责人萨克斯
新华网德国法兰克福9月12日电(记者聂立涛郇公弟)中国华晨汽车公司副总裁何国华及中华轿车欧洲地区销售总代理HSO汽车贸易公司总经理萨克斯，在第62届法兰克福国际车展期间接受新华社记者专访时均表示，虽然中华轿车前段时间在欧洲市场遇到一些困难，但经过努力，华晨公司继续看好中华轿车在欧洲的销售前景。
何国华说，中华尊驰轿车最初进入欧洲市场时销售势头不错。但是，在今年6月德国汽车检验机构ADAC所做的碰撞试验中，中华尊驰达到NCAP一星水平，影响了其在欧洲的销售。
他说，华晨公司自计划打入欧洲市场起，就很重视产品的安全性能。公司以欧洲NCAP新车评估体系指标为标准，不断提高中华轿车在碰撞试验中的星级水平。在今年9月西班牙伊迪亚达汽车技术股份有限公司所做的碰撞测试中，中华尊驰达到NCAP三星水平。
何国华说，中华轿车打入欧洲市场依靠的是产品的安全性、性价比和售后服务。他表示，“要在欧洲市场树立中国汽车的自主品牌，就要重视汽车的安全性能。中华轿车要通过实实在在的改进工作来说话”，“我们将继续努力，力争达到NCAP四星甚至五星水平”。
目前，中华轿车的性价比优于日本车和韩国车。此外，华晨公司销售代理HSO公司具有良好的物流和售后服务基础。华晨将最大限度地满足经销商和用户的维修需要，在欧洲建立完整、快捷的售后服务体系。
除尊驰轿车外，华晨公司在本届车展上还推出了更新颖的中华M3轿跑车和中华A级车。何国华表示，两款车型有望于明年在欧洲上市。华晨公司今后将陆续在欧洲推出新车型，实现未来5年内在欧洲销售15.8万辆汽车的目标。
萨克斯在接受记者采访时强调，华晨公司在很短时间内使尊驰轿车达到NCAP三星水平，充分说明中国汽车制造商的产品安全性能技术过关。他希望尊驰轿车不久能够达到NCAP四星水平。
据萨克斯介绍，HSO公司已发展和在谈的欧洲分销商共500家，分销商和德国民众均对中华轿车充满兴趣。萨克斯对中华轿车在欧洲长期销售充满信心。
他说，中国是汽车生产大国，中国在世界汽车生产格局中所占的分量会越来越重，中国汽车出口到欧洲是必然的。虽然欧洲消费者、特别是欧洲媒体对中国汽车存在的问题会提出过于苛刻的批评，但“批评会促使中国汽车行业越来越强大，中国人能够向欧洲展示其制造高质量汽车的能力”。
