庙前西街破损的砖路面
秉政街正在路面铺砖施工
本报讯记者邝穗雄,实习生刘金林、张莹璇摄影报道: “又在铺磁砖啦,广州的街道真是‘久经考验’。”黄老伯昨天一大早,望着还在施工的街道无奈地说。家住中山四路秉政街的老黄和街坊们担心,铺了磁砖后,汽车一轧,又会像以前一样很快破损。
水泥路上铺磁砖常破损
记者看到,这段曲折的道路路面铺上大约20×20厘米的磁砖,已铺好了五分之三,下面是光滑平整的新修水泥路。黄伯说,路面是刚刚铺好的混凝土路面,十分漂亮,却还要在上面贴上那些小砖,真是很浪费!而更大的问题是,这些路面是用于行驶汽车的,根本不宜在上面贴东西。秉政街自第一次贴上方砖后,就不断地要进行反复的修补,现在又来一次大动作,这样的做法,表面上好像是美化了,但却是不顾实际,造成很大的浪费。
虽然工程人员表示,磁砖被汽车轧也不会掉;但在铺这类砖同样行车的庙前西街,街坊们指着地下破损的地方说,铺地砖是好看,但行车,怎么比得上光滑的水泥路?车行上面根本就不舒服,车快一点,就隆隆作响。砖块东掉一块、西掉一块,一直在修补。在荔湾区的西朗地铁站外,地面更“体无完肤”,地砖不是碎了就是缺了,许多地方积水。附近汽车保管站工作人员说,这里是汽车通道啊,单车、人流量又大,地下就烂成这样子了,如果是新型沥青路,肯定不会是这结果的。给水泥路面再来个装饰,似乎不是锦上添花,而是画蛇添足。
补种绿化带令行人不便
东风东路居民表示,现在整条东风路的人行道,正把原来铺得好好的砖块撬起来,种下一行低矮灌木。住祈福新?的胡小姐说,自己在东峻广场上班,回家时要在东风东路路边等楼巴;楼巴是不能停靠公交车站的,而每次等车的人都很多,现在路两边种了树后,下班搭车就很不方便,要越过绿化带后再上车。打的?更麻烦了。市民说:“绿化多点当然是好的。但在绿化的同时也要考虑到大众,要规划好些。不要搞好了绿化,麻烦了群众。”
工人说,现在搞这些绿化特别麻烦,因为要把原来的地砖撬起来,还要撬起水泥才能铺泥沙种灌木,这种“开膛破肚”是很费工夫的。市政园林局有关负责人对此解释,东风东路人行道上挖起铺好的路砖,加种树木的施工,“这不能算是‘折腾’,这是一个补种绿化的工程,基于一些路段对绿化的需要,所以进行补种。应该不会造成浪费,因为那些路砖是可以整块挖起来的,其实很多路段都需要进行电缆、管道的施工,不能说一条路铺好之后就再不能施工,而且这个工程不会占用整条人行道,不会对市民造成影响。”
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