生死只是一瞬间的事。短短几分钟，130个人就被地狱之前隔开了。89个人葬身在泰国风景优美的普吉岛，另外41个人则有幸生还。
2007年9月16日下午3时40分，从曼谷飞往普吉的OG269航班，在飞机开始降落的情况下，冲出跑道，撞向机场边的障碍物，折为两截、起火燃烧。
每一起空难都会引起全人类的关注，有人关心亲友的安危，有人庆幸自己不在那架飞机上。何况这架飞机上的乘客来自世界各地，初步统计的生还者就来自13个国家。
26岁的泰国人素沙瓦是第一个打开紧急门而逃出的乘客，他是带着23岁的加拿大女朋友回国看望家人的。他说，飞机下降时，风雨大作。飞行员在广播中安慰大家，一切都在掌控中。可飞机以超高速接触跑道，重重地弹了起来，向机场围墙冲过去。大火从机舱前部燃烧起来，素沙瓦解下自己和女友的安全带，冲到中间的紧急出口，一脚踹开，两人逃了出去，只受了轻伤。
另一名叫农考的泰国幸存者说，他坐在飞机的后半部分，是飞机损毁较轻的部分。他抱着错迷的妻子，和其他10名幸存者，从紧急出口逃了出去。
爱尔兰人约翰·唐内尔回忆说：“空难事故发生后，我从变形的紧急出口钻出去，爬到了机翼上。我看到了一起来度假的朋友，他比我先出去了。飞机起火燃烧，我的脸部、腿和胳膊都被严重烧伤，但我仍然坚持着向前爬，四周都是烧焦了的尸体，我从这些烧焦的尸体上爬了过去。”
机场附近的目击者说，飞机降落时，看到轮子出现意外情况，导致飞机冲出跑道。整架飞机断为两半后起火燃烧。机体严重变形，以至于事发24小时后，还有4具尸体无法清理出来。
目前，飞机上的两个黑匣子已经找到，要送到美国或澳大利亚才能分析记录的数据。但航空公司说，飞行员经验非常丰富，出事最有可能的原因是当时的强风。
普吉机场在关闭20多小时后，于17日下午3点半重新开放，但商业航班还要晚一些时间才能恢复正常。泰国总理已于17日下午乘坐空军飞机前往普吉看望伤员。泰国国王和王后捐赠了80万铢(约合18万元)，作为伤员的治疗费用。1—2-GO航空公司为出身的飞机购买了3亿美元的保险，从而确保伤亡者都能得到赔偿。
1-2-GO是泰国东方航空公司专门运营国内航线的廉价航空公司，成立于2003年12月3日，是泰国第一家廉价航空公司。尽管没有证据显示，廉价航空公司出事的机率就比普通航空公司大，但这次空难的幸存者也许从此就不再乘坐廉价航空。调查表明，出事的飞机是从国外租用的，1983年生产，已连续飞行25年。而且，MD82本身也是老旧机型，正在逐步退出市场。
泰国观光与体育部长素逸表示，普吉岛作为泰国的旅游胜地，在进入旅游旺季前2个月发生昨天的飞机失事，对泰国旅游业的影响还有待观察。(本报曼谷9月17日电)
