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评论:发展交通不能走人家“老路”

http://www.enorth.com.cn  2007-09-19 12:49
 

 

  这个星期是“公共交通周”,22日被设立为“无车日”。为什么现在有了这些活动呢?很简单,因为人们受大气环境之苦、交通堵塞之苦,真是太多了。

  曾几何时,我们听到美国被称做“装在汽车轮子上的国家”,看到发达国家里户户有车而羡慕不已。但是当我们的生活中私家车越来越多、过去的羡慕变成了现实后,却也日益品尝到“车水马龙”的苦涩。

  发达国家其实早就尝到类似的苦涩了,所以他们非常重视“绿色交通”的建设。比如法国,自上世纪80年代开始,法国私家车总行驶里程一直呈直线上升趋势,但在2003年出现逆转,私家车总行驶里程逐年下降。其中一个重要因素,就是法国大力发展公共交通系统,如增加公交车专用线路、发展高速铁路、城市地铁和有轨电车等。同时,意大利、德国等发达国家的私家车总行驶里程也出现不同程度下降。

  再比如英国,从去年开始为学生建自行车专道,鼓励学生骑车上学。用英国运输大臣的话说,“每天8时50分,英国1/5的汽车都送孩子上学。鼓励骑车对儿童健康有利,而且还能解决交通拥堵现象,同时也有利于环境”。

  在发展问题上,我们一直强调,不能走发达国家走过的“先污染再治理”的发展路子,要科学发展;那么在交通建设上,也不能走他们曾走过的“老路”。交通建设要追求“科学发展”,别等到私家车过度而带来的弊端大量出现时再拼命“补课”。要知道,英国不过才六千万人口。假如中国“1/5的汽车都送孩子上学”,那场面将多么可怕!(东剑涛)

稿源 北方网 编辑 王卿
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