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老爷车展四大亮点
看点·形状千奇百怪
当这些形状各异的老爷车进入了银河广场停车场后，再次成为焦点。老爷车的别致造型让人大饱眼福，不少车型十分艺术化，显得十分优雅，有的形状类似于马车，车前的挡风玻璃框是铜做的。有的有可爱的大大的车头，显得卡通味十足。
一辆挂着宾利标志的黑色老爷车在整个车队中显得十分醒目，两只硕大的前轮显得十分夸张，底盘距离地面只有10厘米，就像一只大爬虫。记者透过这辆极具个性的小车看到，坐垫没有高档车的柔软，内部空间也比较小。
一辆粉色香槟酒色、长长车头的劳斯莱斯缓缓停下，驾车的是一位年近古稀、还拄着拐杖的英国贵族，他一步一步从车上走了下来。这部出厂于上世纪70年代的劳斯莱斯全世界仅存1辆了。
盘点·辆辆来历不凡
这些超豪华“老爷车”平均年龄为50岁，诸如1935年生产的“宾利—永结良缘”、1947年生产的“迷你—酷配”、1949年生产的“美洲豹—XK120”、1961年生产的“劳斯莱斯—银色水滴”等经典名车。最贵的身价千万，最便宜的也价值几百万。这批古董车都是在汽车发展史上具有里程碑意义的顶级名车。其中一辆1990年产的“宾利—瓦勒迪塞尔”是为苏丹前国王定做的轿车，现在的拥有者是伦敦大律师事务所董事会主席；1985年由一位著名的巴西设计师设计的“宾利—斯帕尔坦”是世界上唯一的一辆，堪称绝版；1961年的“劳斯莱斯—银色水滴”也是来历不凡，据说是专为约旦女王的表兄定做的。
观点·我爱老爷车
很多车主都称自己很喜欢驾驶这些老爷车，他们感到驾驶起来跟现在的汽车感觉不太一样。一位宾利车主说，新车都是工厂流水线上的产物，是平时出行和上班的时候的坐驾。而每辆老车都有自己的个性，驾驶老车的时候会感受到它们的个性与自己的碰撞，所以自己更喜欢开老车。
一位牛仔打扮的劳斯莱斯驾驶者告诉记者，自己这辆车的来历也非同一般，曾是《风中之烛》的演唱者艾尔顿·约翰的“坐骑”。车厢内设计与众不同，足足安装了23个音箱，里面的电话等一些装饰品都是包金的。为了躲避记者及歌迷的视线，在前后座位之间还安装了活动隔板。
“宾利—旅行者”的拥有者Fraser Roley先生告诉记者，他的爱车已81岁高龄，购买于1953年，当时价值100英镑，而今，这辆车的价值已高达15万英镑。“我在英格兰的乡村小路上仍开着它出行，当然，城市道路上不能开得时间过长，因为它的方向盘非常重，不够灵活。”
劲爆点·百分百的原装车
这些古典车会不会因为时间太久而使其性能受到影响呢？据现场一位工作人员介绍，这些车辆都是“原装货”，是百分百与当年完全一样的原装车。
不过，要保存这么多年，这些车必然会需要一些小修小补，比如车漆以及一些外部零件，还有坐椅之类的，都有可能是被更新过的。但是车的引擎一定就是当年的那个引擎。这些车的性能跟年代没有关系，只跟保养有关。
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