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新华网厦门9月28日电(记者余瑛瑞)28日上午，厦门(新)站片区开发建设工程开工典礼在集美后溪镇举行，总投资超过百亿元的厦门新火车站自此正式开工兴建。
厦门(新)站片区位于厦门城市次中心集美后溪镇，工程包括厦门新火车站综合交通枢纽和综合服务区，规划建设用地面积约5.5平方公里。
新建厦门(新)站采用巨型空间桁架支撑网架结构体系与造型完美结合，巧妙体现闽南民居的“燕尾脊”意象。平面采取高架候车的形式，旅客流线“上进下出”将车站功能空间划分为高架候车层、站台层、广场层三个层面。
厦门市副市长潘世建在开工典礼上致辞说，厦门(新)站是国家“四纵四横”铁路客运专线——沿海快速铁路通道上一个重要的客站，它将汇集福厦铁路、厦深铁路、龙厦铁路，以及城市快速公交系统、轨道交通和各类车辆等多种交通方式，形成一个大型的综合客运交通枢纽。厦门(新)站周边地区除规划建设铁路场站及其配套设施外，还将规划建设以驻厦机构商务、办公、酒店和商住综合为主的综合服务区。
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