昨日
(10月1日)获悉，国庆期间本市规划建设系统12万余名干部职工主动放弃节假日休息时间，冒雨坚守工作岗位，全力确保民心工程建设进展顺利。公交、自来水、燃气等运营服务行业广大干部职工提前准备，精心策划，确保广大市民群众过上一个欢乐祥和的节日。同时，一批重点项目相继开工建设和告竣。
首次尝试——铁路不断交成功跨越京山线
昨日下午，参加天津站交通枢纽改造项目建设的本市城建集团5000多名干部职工和外来务工人员依然奋战在施工一线。为进一步加快施工进度，下午两点半，城建集团在东站前广场召开现场誓师动员大会，“关死后门”，倒排工期，敲定后续节点部位完工时间表，动员全体参建员工以奋发有为的精神状态和敢打必胜的坚定信念投入到施工中去。
虽然下着雨，但是来自四川的项目部经理叶少华与600名工友为了赶工期，依然在泥泞的工地上浇筑混凝土，工人们的衣服上沾满了泥水，裤子被打湿了，他们依然没有歇息的意思。“我们主要负责天津站改造项目的地下工程主体结构，为了赶工期，自从今年3月份进入天津站以来，坚持24小时不休息，每天工程都有新突破。”谈起老婆和孩子，年过四十的叶少华一脸愧疚：“我已经一年多没有回家了，甚至很少打电话，但是为了干好民心工程，我觉得值！”
在天津站改造项目之一的李公楼立交改造工程中，长41米，重680吨的钢箱梁采用无平台顶推技术，在铁路不断交的情况下成功跨越京山铁路线，这在我市尚属首次。
首条轨道——铺设我国世界先进的无砟轨道
中铁十八局在本市有近50个项目工程，国庆期间该局的2万多名干部职工仍然坚守在施工现场。在天津地铁二号线沙柳路站，主体施工已进入收尾阶段，东西两头竖井正为盾构机下井和出井做最后准备工作， 200多名工人和六台大型机械正在加紧施工，确保今年10月底盾构机下井。在博山道站，三个专业施工队150余人在加班加点，以每天加工60吨钢筋笼的速度稳步推进。在京津城际杨村段的施工现场，数百名工人正在精心铺设我国第一条世界先进的无砟轨道，目前十八局集团管段已完成单幅7公里的铺设。
首个会战——900人会战空客总装线工程
在建工集团负责施工的150多个工地上， 4 万多名干部职工按照施工部位，保进度、保质量、保工期。在空客总装线工程现场，项目经理刘万里介绍说，空客A320总装线工程共组织了900多人进行施工会战，节日期间将绑扎钢筋1500多吨，浇筑砼5100立方米，钢结构吊装500吨，支护桩全部打齐。
