新华社北京10月2日电(记者 林红梅)针对目前中国民航发展不平衡、支线航空较落后的现状，中国民航总局近期将加大行业宏观调控力度，出台相关财经政策，对支线航线、支线机场以及民航单位基建贷款利息等进行补贴。
上述政策是民航总局适应新的体制要求，努力转变政府职能，通过实施行业经济调节，鼓励民航企业扩大生产规模，提高安全水平，推动普遍服务，促进行业和谐发展的重要举措。
民航总局副局长高宏峰介绍说，民航总局将在支线航空、中小机场、民航贷款贴息等三项政策方面，根据民航行业特点确定补贴标准和补贴对象，将向公共服务特征明显、旅客流量少的航线、吞吐量小的机场进行补贴倾斜。同时，充分考虑区域经济发展水平对民航发展带来的影响，同等条件下，西部地区、东北地区支线航线和中小机场补贴标准普遍明显高于中、东部经济较发达地区支线航空的补贴水平。
高宏峰表示，民航总局作为行业主管部门，随着政府管理职能转变，关注点也根据行业发展实际适时合理调整。民航总局高度重视发展支线航空，此次出台这几项政策，旨在通过规范管理、充分发挥民航政府性基金的使用效益，发展经济欠发达地区较为落后的支线航空，为人民群众出行提供便利和快捷服务，扩大物流，带动区域经济和社会发展。
