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天津标志设计专家牟跃将为2008年奥运会设计公共交通标志
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| 牟跃设计的医疗系统标志 |
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奥运期间我国将首次使用两大类三套统一标准标志
交通风景标志,天津人设计
首批77个交通标准标志上午送中国标准委最后审定
北京奥运会期间,我国将在全国范围内首次使用268个统一的交通标准标志和风景园林标准标志,为中外游客出行、游览指路。这两大类三套标志均将出自天津师范大学美术与设计学院教授、中国标志设计研究中心主任牟跃带领的设计团队。今天上午,由这个团队设计的首批77个交通标准标志已送中国标准化管理委员会最后审定。
据牟跃教授介绍说,这些统一的标志不但与国际标准接轨,还充分体现了中国特色。这77个交通标准标志此前已经建设部等多个部门的审批,经过中国标准化管理委员会审批后,预计明年年初公布实施。另外,国家相关部门还委任牟跃教授进行191个“风景园林标准标志”的设计工作,目前此项设计工作也已进入尾声,明年6月份正式公布实施。
国家标准交通标志天津教授领衔设计
明年在奥运会主办和协办城市率先使用
由天津师范大学美术与设计学院教授、中国标志设计研究中心主任牟跃领衔设计的268个国家标准标志中的77个交通标准标志,今天上午送至中国标准化管理委员会参与最后审定。据介绍,明年这些标志在奥运会主办城市、协办城市率先使用后,将向全国推广。
牟跃教授介绍,由于此前我国的各种标志指示受地域或行业限制,行车指示、禁止、警告等标志没有统一的标准,给行人、驾驶员的出行和游客(特别是外国游客)带来诸多不便。随着我国加入世界贸易组织和北京奥运会的举行,统一交通和风景园林标准标志势在必行。城市公共交通标志运行线路图形符号(共24个)、城市公共交通标志一般和安全标志(共53个)、风景园林标准标志(共191个)三套国家标准均由国家建设部提出,国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会发布实施。统一使用这些新标志在我国尚属首次。
牟教授说,设计这些全国统一的新标志的动议,是在去年6月份在北京召开的城市导向与图形符号国际研讨会上提出的。使用统一标志的目的就在于让不同年龄、不同文化背景、不同国家的人在出行时,都能不借助翻译、不借助语言和文字也能顺利到达目的地并安全返回。因此设计统一标志必须要考虑到图形的唯一指示含义,让行人和游客清楚无误地理解。本市滨海新区、天津站交通枢纽在标准正式实施后,将率先制作使用这268个国家标准标志,使这两个地区成为一个真正的无出行障碍的示范地区。
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