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资料图片：宁夏回族自治区开始对全区党政机关公车粘贴“公务车”标识，此举将有利于加强监督，在一定程度上杜绝“车轮腐败”。
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国务院机关事务管理局和中共中央直属机关事务管理局日前发出通知，要求中央和国家机关各部门、各单位严格车辆编制管理，切实压缩车辆规模，同时要求做好公务用车节能减排工作，严禁公车私用。这个规矩是给中央和国家机关各部门、各单位立的，地方各级党政机关也应当相应制定规矩，规范公务用车。
群众对公务用车之乱早有批评，有关部门也曾制定过规范公务用车的规章制度，但时至今日，问题仍然相当严重，而且随着一些地方财政收入增长，又出现了乱配备越野车的问题。这一点，记者在以往的采访中感触很深。西部地区有的市、县给领导同时配备两辆车，一辆越野车供下乡时使用，一辆轿车在城镇和“跑上面”时用。而且，财政宽裕些的地方，给领导配备的大都是高档原装进口越野车和小轿车。由此来看，就此订立规矩十分必要。
对国管局和中直机关管理局的通知，新华网、新浪网上有不少网民跟帖，说明这是当前群众关注度较高的一个问题。有的网民还提出了“通知应‘一竿子’插到基层”“限车型不如限车价”等具体建议。群众的关注提示我们，这方面的工作还需加强，特别是要把有关规定落到实处。
多年来的实践表明，公务用车涉及许多既得利益，要压缩规模、控制档次、禁止公车私用，难度相当大。但是，这个问题不仅关系到党政机关管理质量，关系到节约经费、节能减排，而且关系到党风政风、党心民意，必须认真解决。
党的十七大提出：“倡导勤俭节约、勤俭办一切事业，反对奢侈浪费。全党同志特别是领导干部都要讲党性、重品行、作表率。”对解决公务用车中存在的问题，也应该从党性、品行的高度来认识，首先是各级领导干部要作表率。毕竟，公务用车不同于私人用车，花的是财政的钱，用什么车、怎么用，除了看公务需要，还得让群众认可。
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