日前本报曾报道过，天津市正在筹建海河“共同沟”，吸纳两岸管线一事。从施工单位获悉，目前盾构机正在进行检测，本月下旬将首次穿越海河。隧道建成之后，燃气、热、电等管线将从这里通过，地下空间的合理利用，将彻底为城市“减肥”。
28.38米盾构井创天津之最
昨日下午，记者来到刘庄浮桥下游的施工现场。在城建三公司技术人员的带领下，记者沿着两层旋转的扶梯下到28.38米深的盾构井中，抬头向地面方形的井口望去，天空仿佛只有乒乓球台大小。
据城建三公司技术负责人魏大伟介绍，盾构井一般都是20米深，这次要穿越海河腹底，所以盾构井深达28.38米，创了天津之最。这条“共同沟”全长226.5米，其中穿越海河的长度为103.8米。
开发地下空间为城市“减肥”
“共同沟”在发达国家应用较为普遍，通过一个公用的地下隧道，将原本架设在地面、敷设在地下的各类公用类管线集中于一体，内设检修通道便于维护。一旦某一类管线需要维修，不需开挖路面，就可在“共同沟”内进行，避免了现有市政管线维修时道路反复开挖的问题。
魏大伟指着工地旁边的两根跨海河的热力管道介绍说，有的管道直接架设在海河上不美观，也不利于集中管理。建立了海河“共同沟”，供热管道、燃气管道、电力管道、通讯管道等均可以从这里通过，通过地下空间为城市“减肥”，避免城市发展“摊大饼”的现实。
据了解，大光明桥下游还将建一条“共同沟”。
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