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昨(13)日17：40，京津城际铁路铺轨顺利通过天津市中环线普济河道立交桥。当天6公里的铺轨任务完成后，京津城际铁路距离天津站只有2.6公里。今明两天将完成工程收尾任务。
昨日下午1：30，施工现场机车轰鸣，两辆牵引车分别拖着长达500米的铁轨向前开进，后方跟着长达数十米的运输车，牵引车每铺好一段轨道，运输车便跟着前行。
施工人员介绍说，由于整条铁路都是无缝的,平顺性很好,旅客乘坐列车通过时会感到非常舒适。这些铁轨都是在武清焊接基地将5根100米长的钢轨顺次焊接而成，然后通过运输车运抵现场。
昨天6公里的铺设任务完成后，京津城际铁路距天津站只剩下2.6公里的距离。目前，施工人员正在地面施工，今后还要经过跨北站特大桥，重新进入高架桥施工。
作为国内第一条高速铁路，京津城际铁路时速350公里的动车组将按照中国铁路发展要求，研发出更具人性化的VIP车、餐车等系列产品，以及16辆编组动车组、编组卧铺车，实争议现动车组产品系列化，全面满足中国高速铁路的不同客运需求。
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