交强险费率调整听证会举行 连线听证会上天津人

　　投保人代表建议

　　交强险应分开档次同时体现地域差别

　　多名投保人代表在14日举行的交强险费率调整听证会上表示，费率调整后的交强险应分开档次，同时应体现出地域的差别。

　　从事交通安全工作22年的投保人代表刘旭升说，交强险费率调整方案的责任限额，由原来的6万元上调至12万元。这个调整没有分档，只要机动车负有责任，按照目前的规定就得赔付，这容易滋生一种不良心态、引发新一轮的“碰瓷”行为。刘旭升建议，“新版”交强险应分开档次，如5万元一个档次、10万元一个档次、15万元一个档次，让投保人自由选择。

　　应尽快建道路交通事故社会救助基金

　　多名投保人代表在14日举行的交强险费率调整听证会上表示，应尽快建立道路交通事故社会救助基金，而不宜从交强险保费收入中提取。

　　投保人代表蔡国峰的代理人说，根据目前的规定，道路交通事故社会救助基金从交强险中提取，这不妥当。目前交强险的投保率只有38%，从交强险里提取，实际上是使38%的投保人承担了全社会的交通事故的赔偿责任。

　　他说，应建立专门的救助基金，不应从交强险保费中拨付，应该从交通罚款里提取，不仅是没有买交强险的交通罚款，还有交通违章的罚款，因为交通违章是产生交通肇事的重要原因。从权责一致性的要求看，应该从交通违章罚款当中提，所有违章的人要对自己的违章行为买单。

　　本报连线听证会上天津人

　　由保监会召集的交强险费率调整听证会昨天下午在北京举行，与会听证代表对方案进行质证和辩论。会后，记者电话采访了参与此次听证会的两位本市代表，南开大学的朱铭来教授、天津边检总站的任世杰。

　　作为会议特邀的三名学者代表之一，朱教授表示，虽然交强险首年度出现亏损39亿，但出于考虑其承保面的扩大，平均经营成本未来有下降的趋势，所以此次调整方案对费率采取了普遍下调的方案，对这点要充分肯定。

　　任先生是从全国遴选出参会的4名社会公众代表之一，他建议取消医疗费用与死亡伤残赔偿分别设限，把二者合并在一起统称伤害赔偿，最大限度救助伤者。