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李小萌：欢迎来到《新闻会客厅》。我们都知道，在十一五期间，国家将会适时地启动大飞机项目，而另一方面，20座以下的小飞机，整个产业也是蓄势待发，今天的节目我们首先从在西安举行的首次大型通用飞机表演大会上说起，来看看当时的情况。
赛斯纳172、小鹰100、罗宾逊等十余架通用飞机，娇小的机型，敏捷的身姿，时而翻转、时而穿梭，与三角翼、热气球、动力伞等飞行器一起，为数万航空爱好者表演了着各种各样的特技，这就是我国在西北地区首次举行的大型通用飞机表演大会。除了表演，更重要的是此次大会云集了国内外通航专家与及国家发改委、民航总局、科技部和空管部门的相关领导三百多人，他们不仅一致认为中国通用航空产业存在巨大的市场前景，而且对该行业的一些政策进行了解读和探讨，甚至提出了产业发展的可行性方案。作为一个新兴产业，第一次大规模与高规格的研讨与交流，此次大会也引起了媒体的兴趣和广泛关注，人们不禁要问，中国通用航空市场的前景究竟如何？产业快速发展又将面临哪些问题呢？
通用飞机简单理解就是除了公用与军用之外的其它用途的小型飞机。目前在全球有通用飞机大概32万多架，其中美国有21.9万架，我国目前有统计数据显示的是570架。
西安阎良国家航空产业基地作为我国唯一的国家级航空产业基地，不仅是大飞机与支线飞机的重要生产商，也是发展通用飞机的国家级平台，在他们看来，推动通用航空产业发展的思路是什么呢？
其实早在2005年，浙江温州就曾有二十多名企业家联合订购了二十多套私人飞机，与此同时也就诞生了浙江温州乐清飞行总会，已经走进通用飞机的他们，又怎么看待中国的通用飞机市场？
李小萌：今天演播室我们请到两位来宾，给大家做一个介绍，首先要介绍的是刚才这个表演大会的主办方，是西安国家航空产业基地的管委会主任金乾生，金主任，欢迎他。旁边一位的名字叫许伟杰，他的身份等一会儿我再介绍给大家。今天一上来我们要先解释一下什么是通用飞机？它的概念是什么，这么一个专业的理念我们从我们眼前摆的这几个模型说起，我知道今天现场有不少是学航空专业的同学，有没有认识它的，可不可以准确地告诉我们它们分别叫什么型号，有什么样的用途，能飞多高，有什么样的历史，看看谁知道，如果答对，我们可以把这些送给他们吗？
金乾生：对，奖品。
李小萌：属于有奖问答，有没有吸引力？你看看你喜欢哪架就说哪架，说对了就送给你哪架。
观众：我是哈尔滨人，我就说哈飞生产的那架运12吧，运12是哈飞生产的，也是现在唯一取得FA认证的一种小型通用民航飞机，它符合FA的23步的规范要求，是19座，这一架应该是运12的最新型运12F，运12是从运11演变而来的，运11是我国最好的一种通用飞机，用于勘探、遥感等方面。
李小萌：太专业了吧，金主任，他答得对吗？有没有失误的地方？
金乾生：完全对，撞到枪口上了。
李小萌：那是不是就不用送他这个礼物了？
金乾生：还是送。
李小萌：节目结束以后再发。旁边两架呢？有没有认识的？
观众：我知道最这边这架是小鹰500，是我们603所一个老的设计师龚国政老先生设计的，乘坐是私人的一个小的通用飞机。
李小萌：小鹰几百？
观众：小鹰500。
李小萌：对，我们还要介绍的是这个项目的负责人李大明先生今天也来了，大家也欢迎他。这架属于你的，一会儿认领。这个模型最小的，但是实体不一定是最小的，这架谁认识？金主任给我们介绍一下。
金乾生：这个为啥大家不认识？这个是德国的一款公务机，12座，是双发，空气式发动机，目前国际上性能最先进的一款公务机。
李小萌：通过这几个飞机模型，我们得出的结论，通用飞机应该是包括哪些飞机呢？
金乾生：它从用途上来讲，除了用于公共交通运输的干线飞机、支线飞机，除了用于国防军用飞机之外的所有飞机都统称为通用飞机，是这样一个概念，用途非常广泛，有专门的用途，比如说像飞播造林，林业上用的，有森林防火，也是林业上用的，也有农业上的，农业上喷洒农药灭虫，气象上用的人工干预天气，还有像边防缉私用的专门用来缉私的水陆两用飞机，还有像公安上用的装备空中警察的一些直升机等等，这些都可以算在通用飞机里边。
李小萌：和传统我们知道的民航客机的区别都包括哪些？用途、体积大小，还有什么？
金乾生：第二个就是大小。 20座以下的就是通用飞机，除了我刚才说的这些用途之外还有两个重要的用途，一般是半公司半公用的，有叫公务机，也有叫商务机，还有就是私人飞机，作为交通工具用的私人飞机，这些也都算通用飞机。
李小萌：大概明白什么是通用飞机了。刚才开始的时候我们没有介绍许先生的身份，他是一家专卖店的创始人，是卖这些的。什么样的客户成为你的客户呢？
许伟杰：通常来说有两种，一种就是疯狂的航空爱好者、发烧友之类的。另外一种就是一些企业的老板，他们可能拥有一架私人飞机作为一个企业的商务、公务，包括一些广告宣传之类的作用，起到商务接待的作用。
李小萌：金主任，在这儿就想问您的是，我们今天谈通用飞机这个话题，除了对航空爱好者之外，除了对有钱的大企业老板之外，对其他人有什么样的意义呢？
金乾生：实际上现在时代在发展，社会在进步，过去大家坐的是汽车，甚至很多人不敢想象自己拥有汽车，实际上现在对航空来讲所处的阶段就像当年我们不敢做汽车梦的时候是一样的，不敢想象自己拥有汽车的时候是一样的，现在大部分人肯定不会想象到未来几年之后，多少年之后会拥有一架自己的飞机。 |
