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12月21日，中交天津航道局有限公司110周年庆典在天津滨海新区举行。于同日竣工的天津港25万吨级航道工程正是由该公司施工。
中国近代疏浚业诞生于19世纪末的天津，其标志是1897年中交天津航道局有限公司的前身———海河工程局的成立，至今已跨越了3个世纪。早期的海河工程局主要是治理海河、维护天津的航运，并参加天津市政建设。在海河工程局的管理、疏浚维护下，海河长年保持近5米的水深，3000吨级船舶可通达市区码头，奠定了天津作为中国商埠重镇的历史地位。在对海河的疏浚中，海河工程局还开启了疏浚土有效利用的先河，现在天津著名的“五大道”景观区就是由海河工程局用疏浚土填起的。
从新中国诞生至现在，中国疏浚业随着国民经济的发展逐渐成长、壮大和成熟，作为中国疏浚业的先行者、港口航道建设的主力军，天航局累计挖泥量超过16亿立方米，如果将其筑成1米见方的堤坝，可以环绕赤道40圈，并利用疏浚土填海造地逾百平方公里。如今的天津港保税区、天津港的大部分均是利用疏浚土填筑而成。正是由于以天航局为代表的一大批骨干疏浚企业的快速发展，带动了中国疏浚产业迅速接近世界先进水平，包括天航局在内的中交股份疏浚板块总体实力已稳居世界前三位。
面对滨海新区开发开放的历史性机遇，天航局目前正按照中交股份的发展战略，利用自身所掌握的专有技术，投资数十亿元，建造以亚洲第一、世界第三的中国首艘超大型自航绞吸挖泥船“天鲸”号为代表的强大绞吸挖泥船队，为滨海新区的率先发展，为中国疏浚事业新的跨越做出更大贡献。
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