“雪龙”号极地科考船离开南极中山站前往长城站

• 特写:“雪龙”号破冰记
• “雪龙”号进入南极圈
• “雪龙”号极地科学考察船进入南极浮冰区
• 详讯:“雪龙”号极地科学考察船顺利穿越西风带

　　新华网“雪龙”号12月24日电(记者张建松)在圆满完成了中山站的卸货任务后，中国“雪龙”号极地科学考察船23日离开位于东南极的中山站，前往西南极的长城站，执行科学考察和运输补给任务。

这是全新亮相的“雪龙”号全貌(11月6日摄)。

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长城站于本月22日开始了历史上最大规模的更新改造，“雪龙”号极地科学考察船此次携带了上千吨建设工程所需的物资和油料，从中山站出发，将沿南纬65度，向西偏北方向航行5000多海里，跨越9个时区，最终到达长城站。

　　中国第24次南极科学考察队乘坐“雪龙”号极地科学考察船于12月11日顺利到达南极中山站，运来了上千吨的考察物资和油料，其中包括4辆22吨重的卡特比勒雪地牵引车以及一台23吨重的挖掘机。

　　目前，我国第24次南极科学考察队已“兵分三路”：科考队临时党委所在的综合队和大洋队的队员乘坐“雪龙”号极地科学考察船前往长城站，并将在沿途进行一系列大洋调查；内陆冰盖考察队的17名队员已于12月22日起程奔赴南极内陆冰盖最高点——冰穹A地区，为我国在南极内陆建立第三个科学考察站建站进行选址，同时执行第四次“国际极地年”中国行动的核心计划——熊猫(PANDA)计划；而留守在中山站的考察队员的工作也已经陆续展开。