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本报记者 黎萌 12月21日，日本提供给中国的最后一笔日元贷款协议签署，总额463亿日元(约合人民币30亿元)。这笔贷款将全部用于中国的环保项目。 没有举行签字仪式 此次协议的签署，没有举行隆重的签字仪式。《世界新闻报》记者了解到，日本国际协力银行委派了一名工作人员，带着日元贷款协议乘飞机来到北京，在中国财政部官员在协议上签字之后，协议又被带回了东京。 据记者了解，最后一笔日元贷款采用了比通常低的利率，即0.65%，而且没有添加任何附加条件。日方有关人士告诉记者，这是为了“积极地支援发展中国家的环保工作”。 自1979年日本对华日元贷款开始实施至今，包括无偿资金援助和技术合作在内，日本对华的政府开发援助(ODA)总金额为3.3万亿日元，按不同时期汇率计算，约合1800亿元人民币。这其中，有90%的贷款还款期为30-40年，利率通常为0.75%-1.5%。 “从某种意义上来说，对华日元贷款是一种援助。”日本外务省某下属机构驻华办事处的一位负责人对《世界新闻报》记者说，“日本在战后从世界银行获得了贷款，用于道路桥梁等基础设施建设，因而为后来的经济快速发展奠定了必要的基础。”他认为，几十年来，日本能够为中国提供ODA，作为普通的日本国民，他对此非常高兴。 在北京居住的一位日本女性对《世界新闻报》记者说，她很早就听说过对华ODA，比如她经常要坐的地铁，还有首都机场等都用到了ODA。 日元贷款发挥了作用 作为社科院日本研究所的研究员，金熙德长期关注日本对华ODA。最后一笔日元贷款协议正式签署之际，金熙德接受了《世界新闻报》的采访。 金熙德对记者说，对于日元贷款，中国一直在感谢，也应该感谢，这是毫无疑问的。理由极其简单，就是日元贷款对中国的经济建设发挥了很好的作用，尤其是上世纪80年代，中国资金十分匮乏的时候更是如此，能在中国的整个财政支出中占到一定的比例，所以日元贷款是及时雨。“但如果在现在，我们的国力也在增强，以今年的460亿日元贷款来换算，也就是合人民币30亿，以中国目前庞大的外汇储备来看，这点钱甚至可以忽略不计。”金熙德说，“日元贷款建设的项目效率很高，可以说，在20世纪90年代初以前，中国的主要基础设施建设当中几乎都有日元贷款。 金熙德对记者说，日元贷款既有援助性、又有贷款性。不要光强调它的贷款性，它也有援助的成分；也不能单方面强调它的援助性，毕竟是贷款，最终要还。 (责任编辑：张勇)
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