|
2007年，天津口岸进口汽车10.5万辆，价值38.4亿美元，分别比上年同期(下同)增长3.5%和11.4%。据天津海关统计，天津口岸汽车进口以一般贸易进口为主，占同期进口总量的96.7%；进口汽车总量中有65.4%来自日本、韩国和德国3个国家；值得关注的是大排量越野车为主力进口车型，全年共进口排量大于2500ml的越野车4.9万辆，占同期进口总量的47.1%。
天津口岸汽车进口量价齐增的主要原因有以下几点：一是《汽车品牌销售管理办法》实施产生的综合影响。我国自2005年4月1日起实施了《汽车品牌销售办法》，2007年各品牌总代理成立后度过磨合期，运作逐步正规化，市场营销网络逐步建立，而且更多的新车型大量投放到我国市场。二是加入WTO后我国汽车进口关税历经9次调整，使我国整车进口关税税率从过去的180%-220%降至25%的水平，导致国内需求旺盛。三是越野车大量进口拉动汽车进口整体增长。大排量越野车属于我国生产车型的空白领域，特别是中高端越野车基本上完全依赖于进口，致使进口量不断增长。
|
