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因罕见雪灾湖南段内电源中断，导致京广线电机车无法前行，加上结冰影响，京广线湖南段多处运行中断。25日从广州站开往天津的T254次列车从开车不久就在雪路中坎坷行进，本应26个多小时到达天津的列车，却用了39个小时，于昨天(27日)9：30返回天津。
25日17：58，从广州站始发的T254次列车按正点发车，但在走出不远的路程后，天上便飘起了雪花。行驶到湖南境内时，雪越下越大，22：45列车终因雪路难行，在一个叫马天墟的小车站“趴了窝”，这一停就停了1个小时20分钟。由于正值春运，粤湘间部分公路受雪阻，使得一些公路上的乘客也涌到列车上，车厢超员达50%。
26日凌晨1：05，列车终于得到发车的信号，但仅仅走了21分钟后就又停在一个叫小水铺的小站，列车在此一停就是5个多小时。由于等候的时间越来越长，一些旅客开始躁动起来。为稳定情绪，列车长组织列车员及乘警逐节车厢进行解释。26日6：27，停了5个多小时的列车终于再次启动，但仅仅走了1个小时零9分，便又停在了湘界地段的衡阳站。由于京广线突然出现的险情一时难以恢复，铁道部当即决定调换中途部分列车牵引机车，改用内燃机车牵引T254次列车，大家熬到9时，T254次列车才启动，晚上抵达信阳火车站。在这里，T254次列车一气上足了100公斤白菜、200公斤大米、25公斤鸡蛋、60吨水、600升发电机柴油。在随后的13个小时里，T254次列车如一条飞驰的长龙，跨长江、过淮河、越黄河一路朝天津驶来，并于昨天9：30，在晚点13个小时后到达本市。
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