|
未来的世界被认为是一个城市的世界。1993年，联合国东京会议称“21世纪将是一个新的城市世纪”。目前世界上有50%的人居住在城市，到2025年，世界城市人口将增至50亿，占世界总人口的61%。伴随着城市化进程的加快，城市道路网日趋纵横交错，城市建筑也向着立体化多功能发展。不同城市、不同国家之间的交往也日趋频繁。在快节奏的现代生活中，能否使来自各地、各国的人们在短时间内从蛛网般的道路、迷宫般的建筑中辨明方向，迅速到达目的地，这是每座现代化的大都市必须解决的问题。建立城市公共信息系统是解决这一问题的重要举措。而有效、完善的公共标志导向系统需要标准化的支持，标准化是促成导向系统达到系统化、效率化和国际化的重要支撑。
《国务院推进天津滨海新区开发开放的若干意见》中提出，滨海新区要积极发展高新技术产业和现代服务业，建设滨海新区国际标准化的公共信息系统，对于高效发挥城区信息功能具有重要的现实意义。
公共信息导向系统是指公众在公共场所行动需要了解的信息，包括场所地点信息、服务功能信息、行为提示信息等，如旅游场所、宾馆饭店、购物、医疗、教育、行路、驾车信息等等。公共信息导向系统应在任何公共场所以恰当的位置，最佳的方式提供人们需要的信息，它的作用和目的是：当一位外地人或是外国人初临新区后，无需询问，借助导向系统的指引能够容易地达到目的地，这期间复杂信息的获得依赖于导向系统指引的问讯处或信息中心。该系统将滨海新区看作一个整体，系统的设置应达到这样的效果：人们从进入滨海城区，到在这个城区进行活动，直到离开城区都感到方便和自由。
天津师范大学《中国标志设计研究中心》在完成国家标准化管理委员会2006年国家标准制修订项目计划的《城市公共交通标志运行线路图形符号》和《城市公共交通标志一般和安全标志》两项国家标准送审件的工作后，依据国际标准标志的有关规定，对我市滨海新区的公共信息系统的标准化进行了实地考察。我们认为在滨海新区纳入国家总体发展战略的机遇下，新区内吸引了诸多国外大型企业，大型建筑项目也都引进了国际化的设计团队。但由于各国设计标准风格不同，使得各场所使用的标志无法统一。仅以男卫生间标志为例，就有：礼帽、拐棍、烟斗、小便器、坐便器、英文、汉字、汉语拼音或不同颜色的、着装不同的人形、人形姿态也各不相同等几十种不同的标志。另外，标志制作所使用的材料、规格比例、加工的精度、安装的位置也各不相同；这些经不同渠道自行设计、制作、安装的标志，可能给外单位的人们尤其是外国人造成一些不便。
另外，由于一些工程建设没有为导向标志系统预留资金，往往是在完工交付使用时，才发现导向标志系统是不可缺少的设施。一般临时追加不足的工程预算或由物业接管“打补丁”。缺乏整体规划和系统设计，降低甚至失去了导向标志的系统功能作用。
我们还了解到现行的国家标准仅在图形标志设计方面等给予规范标准，文件缺少细化规定。使得实施人员无法解决在标志规格、工艺加工、设置安装、数量设定、位置、造型、组合形式等方面遇到的问题，使国家标准无法规范落实。鉴于以上实地考察结果，我们有几点建议: |
