几十年一遇的罕见雨雪冰冻灾害袭击我国南方大部地区。在春运的关键时刻,天津铁路公安处1700多名铁警风雪兼程、日夜监守岗位——
受南方大范围强雨雪天气的影响,南方主要公路动脉冰封瘫痪,今年本市春运开始后,铁路运输异常繁忙。为维护车站正常秩序,支援南方受灾地区重点车站,天津铁路公安处1700多名铁警连日来风雪兼程、日夜监守岗位。他们动情地说,旅客平安回家过年,是我们最大的心愿。
乘警兼职进村采购
昨天22:20,曾晚点近90个小时的T253次列车再度启程。日前,该趟列车驶过长沙站不久就因恶劣天气和路况,蜗牛般蠕行。长沙至株洲间,列车时走时停,先后在“黑石铺”、“新开铺”、“大托铺”三个小站停滞近30小时,两天一夜的漫长等待,焦灼的旅客情绪激动,车上秩序一度混乱。乘警杨旭、刘刚、付爱华挨个车厢做解释,自己的手机借给乘客打电话报平安,手机最终欠费停机。为保证旅客食品、生活必需品供给,三位乘警和列车员下车徒步到附近多个村庄去购买蔬菜、米面、矿泉水、饮料等。而此时,付爱华年迈的父亲因患心脏衰竭,病情恶化,正在医院接受抢救……
增援南方监守岗位
昨天23:00,记者连线增援广州火车站的天津铁警队长、天津铁路公安处副处长彭建设。声音嘶哑的他告诉记者,他们没给咱天津人丢脸,所有铁警由于连轴转,眼中布满血丝,有的患咽喉炎、有的感冒发烧……让他们欣慰的是,广州的情况正在好转。日前,先后有50名天津铁警分两批奔赴广州地区,增援当地铁警。他们一飞抵广州,就立即赶到火车站,替下了己三天三夜没休息的广州铁警。当时飘着冻雨,大家走得匆忙,都没带雨具,任凭棉警服被雨水打透、浸湿,他们一干就是38个小时。此外,还有到合肥、郑州等火车站增援的天津铁警,他们一样都是屹立在风雪中的硬汉。
确保安全常伴插曲
现正值春运高峰期,天津铁路公安处在应对繁忙的春运任务时,又相继接到上级命令,紧急抽调58名警力担当北京至福州、北京至合肥等5对“临客”的值乘任务。北京至福州是运行时间最长的临客。一个往返需要80小时,且列车超员严重,还要途经安徽、湖北、湖南等地,常常因大雪需缓慢前行。值乘铁警工作量大、责任更重。有不少旅客由于旅途劳累、精神紧张常闹出小笑话。前天,值乘福州临客的乘警杨德才、张翘在巡视时,一男青年惊慌失措地“报警”,称自己被贼盯上了,要在火车上绑架、抢劫他。一时间搞得乘警也很紧张,当了他一阵子“贴身保镖”后,经仔细了解,该男青年家里是做珠宝生意的,这次乘车回福州随身带着许多价值不菲的珠宝玉器,一路提防,长时间过度戒备,以致精神恍惚。像这样的情况并不少见,两名乘警耐心开导,在列车到达福州后,一直将他护送出车站直到坐上出租车。
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