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图：西塔“蛋形柱”独创筒中筒结构
刚到年初三，广州未来的标志性建筑——珠江新城西塔工地又忙碌起来，300多名工人重新投入到紧张的施工中。“我们已经开始第35层楼的钢筋封模施工，目前的建设速度几乎达到3天一层！”有关施工负责人介绍。这意味着，西塔总高度的1/3已横空出世。
“西塔不仅是广州第一高楼，也将代表着中国最高水平的建筑技术。”承建西塔的中国建筑工程总公司和广州市建筑集团公司联合体项目总经理叶浩文向记者透露了一些内幕。
建楼都要浇注水泥混凝土，但对于103层、楼高达432米的西塔来说，这“简单”的工序却不同寻常，难就难在泵送水泥混凝土到高空。据介绍，普通楼宇的混凝土使用的是C30至40标号混凝土，而西塔为了保证在300多米高空中、岿然不动屹立百年，外形还要显得轻、薄、透，采用的都是C80标号的混凝土。这就意味着，后者要比前者“粘稠”一倍。专家打了一个比方：同样是用一根细吸管，吸水喝很轻松，如果换成吸龟苓膏，就要累得多，泵送高标号混凝土也是类似道理。为了将这些“龟苓膏”送上几百米高空，建设方特别研发了“超高泵送技术”。
专家还透露，西塔是主楼“核心筒”外包网状的钢结构，再配上楼表面的玻璃，形成“通透水晶”的效果。而这些钢结构里，光65吨重的X钢节点就有几百个，每一个都要预先制作，再运送到半空、焊接固定。最高的节点高达300米！哪有这么厉害的“大力神”？建设方专门找到为三峡大坝制作船闸的一家湖北企业，定制了配备3个油缸的液压提升机。
另外，西塔的核心筒是一个下盘宽、顶头尖的蛋形柱，不同高度的横截面都在不规则变化，要保证施工不变形，每个细节都要分毫不差，为此，建设方做了一系列技术研究和攻关……
据悉，西塔从去年1月全面开工，预计到2009年10月28日竣工，总工期仅1007天，十分紧张。目前，西塔的建设速度几乎达到“3天一层”，至今已建到100多米。
西塔结构举世无双
西塔采用创新的“菱形斜交网格筒体结构体系”，即独特的“筒中筒”结构体系，这是目前世界超高层建筑中唯一采用的结构体系，不仅形态优美，更具优越的抗震性能，即使遭遇类似“9·11”的撞击和爆炸，也只会局部损坏，不致倒塌。广州的抗震设防烈度为七度，而西塔可抵御八度罕遇地震。
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