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部门回应
地基加固中途生意外
东莞市交通局一名现场负责人说，昨日中午12时左右，东莞市交通局接到有关高速路路面下沉的消息后，立即赶赴现场，并组织人手封锁该路段和疏导堵塞的车辆。该负责人称，路面一侧破损的护栏并不是车辆撞击所致，而是高速路下的桥墩地基突然下沉导致高速路面随之下陷。“这样马路路面就很容易出现断裂”。
记者从广深高速公路的负责人处了解到，早在去年6月份该路段发生地基下沉事件后，就曾对所有的桥墩进行过监测，发现编号为K29+710.5的桥墩地基已经下沉了18厘米，于是经过多方讨论决定对该桥墩地基进行加固，采用了震压桩法。据设置在桥底旁的建筑工棚的工人们说，在去年12月份他们就在此对多个桥墩进行了加固。“春节期间休息了几天，在初六就开工了，这两天都在挖这个桥墩附近的泥土”。而昨日中午12点正在收工时，突然就听到“嘣”的一声，桥面裂了开来。
据广深高速公路公司的负责人称，该桥墩地处软基，属正在加固中途突发意外，地基下沉而导致路面下陷。“我们原本在3月3日之后就对该路段进行长达为期4个月的半封闭维修，看来不得不提前维修了”。有负责人表示，“我们会先继续把地基加固，保证不发生倒塌事件，再在此基础上将桥墩换掉”。
记者发现，标号为K29+710.5的桥墩周围地处一片泥泞之中，不远处还有条河涌。“这样的地基肯定不稳。”广深高速的有关负责人在查看现场后指出。记者看到在该桥墩处，一个面积十来平方米的洞口已挖至两三米深，将桥墩下的水泥块完全裸露着，堆放在旁的泥土伴着涌出的流水不断地往下滑。桥墩下的整块水泥块也倾斜着向一侧倒去。“你们要挖土，也不能将土全部挖完，挖到底部啊，最起码要与这个保持平衡”，现场一位负责人指着桥墩下的水泥块说。
分流措施
到广州需绕行虎门大桥
昨日记者从东莞市交警支队获悉，为保证道路交通安全，交警支队立即对广深高速北行麻涌路段实施全封闭，所有车辆必须由望牛墩出口或望牛墩之前的出口驶出。具体分流措施：
●经广深高速公路前往广州的所有货车、大客车必须从虎门大桥绕道京珠高速南沙快线到广州各地。
●除上述车辆外，其他车辆可从广深高速北行道滘、望牛墩出口绕107国道经麻涌、新塘上广深高速往广州各地。
“这下107国道车又要多了”，东莞市交通局的现场负责人表示。在高速路该路段被封闭后，不少车子都转道通过107国道去往麻涌、新塘等路口再上广深高速。由于107国道在这期间路段还在维修，这么多车一下子涌入，导致行车缓慢。昨日下午记者就曾从广深高速望牛墩入口转道107国道去往麻涌入口。高速路上两入口相距仅仅6公里，不用10分钟就可到，可转道107国道后，需横穿望牛墩以及中堂镇，最少要半个小时。
“这些还是小车可以转107国道的，我们大车都不行了。”昨晚，一名货车司机就此打来电话向记者询问后说，他通行至望牛墩时已被告知要从虎门大桥绕道京珠高速南沙快线到广州。“这下绕道虎门大桥的路费就让我有些受不了了，不说时间长了，光高速费肯定涨了不少。”该司机说。
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