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(记者梁朗然)由构思至今达20多年的港珠澳大桥项目,三地政府已就融资问题达成共识,并将于今日开会确定最后的融资方案,随后就会进入工程招标阶段,预料大桥主体造价300多亿元。 港府财政司司长曾俊华昨日透露,粤港澳三地政府正加紧推进港珠澳大桥的前期工作,相信很快将可以敲定融资安排。而据港媒报道,三地政府已就融资方案的原则达成共识,同意以经济效益的多寡,来决定三地政府对大桥主体融资承担的分摊比例。 去年,国家发改委副主任张晓强首次披露大桥为三地带来经济效益的比例,其中香港占64%、澳门占10%,广东则占26%。消息称,经过港府官员与两地政府磋商后,三方同意香港对大桥主体承担的分摊比例为五成多。 在得到三地政府同意的融资方案中,港珠澳大桥主体的成本为300多亿元,三地政府将邀请国有企业控股的公司牵头作为主要投资者,与境外企业,包括港澳财团合组新公司共同投资,在大桥建成后由出资各方通过营运获得合理回报,再交还三方政府。 消息人士表示,港珠澳大桥前期工作协调小组今日将开会就融资问题作最终定案。在做出最后拍板后,大桥建造就会进入招标阶段,三地政府会成立联合办公室,进行招标及日后的工程监管工作,并确保以公平方式招标。 另外,大桥在三地的落脚点分别在香港的散石湾、珠海的拱北及澳门的明珠。三地政府均愿意承担大桥落脚点的口岸建设及连接道路的成本,预计分别约为100亿元。南方都市报
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