为推进中新天津生态城项目顺利展开,确保滨海新区南北交通畅通,日前,连接汉沽区、塘沽区、天津港、开发区的重要通道——彩虹大桥已停止收费。经过美化升级后,将成为中新生态城的一个重要门户。
从彩虹大桥的养管部门——海滨大道建设发展公司获悉,彩虹大桥已于日前停止收费,车辆可以免费通行。由于该桥是连接汉沽区、塘沽区、天津港、开发区的重要通道,取消收费后,滨海新区南北交通将变得更加通畅。
在彩虹大桥现场看到,往来于此的车辆众多,其中既有大型货车也有小轿车。与以往不同的是,现在车辆行驶至此已不用再减速、停车,进行缴费,而是无障碍地快速通过。“实际上,进入3月以后,彩虹大桥就已经取消收费了。目前,工作人员正在撤除计重、收费、照明、杆机等设备,3月9日前,大桥全部8个收费车道所有与收费有关的设施都将撤除。与此同时,从彩虹大桥沿永定新河上游方向2公里处的北塘桥也同期取消收费。”有关负责人表示。
备受瞩目的中新天津生态城项目将于今年7月正式开工建设,目前指标体系制定、总体规划、土地征用、起步区开工准备、环境整治等都在顺利推进中,生态城服务中心也已于2月23日启动建设。由于彩虹大桥紧临中新生态城,按照规划,它将成为生态城的一个重要门户,有关部门在撤销此处收费口后,将对彩虹大桥进行美化,在其600米范围内建设生态型的门区景观,打通南海路、整治东海路、将汉北路改造成为双向6车道,两侧立体绿化,集景观与交通于一体的重要道路。
彩虹大桥是开发区第一座跨区域建设的大桥,全长1216米,主桥长504米,宽29米,引桥长712米,宽27米。1996年8月6日开工建设,1998年11月8日建成通车,截至目前已“服役”近十年之久,随着滨海新区经济的发展,目前每天都要有万余辆车从此通过。
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