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一年收集7万数据 助高架沿线减噪 高中生捕捉高架噪音 蹲点一年调查高架噪音，收集7万个数据，破解噪音扰民难题。在第六届上海市“明日科技之星”评选中，一位高中生的研究报告让评委眼前一亮。 一年多前，市西中学学生孙汉超偶然发现高架边噪音之大，远超想象，于是他开始了关于高架噪音污染的课题研究。小孙将测量点选在芷江西路两处紧挨的居民楼内。“这两处楼房位于南北高架与内环高架的交界处，全天交通繁忙，一幢有隔音板，另一幢楼无隔音板，比较有代表性。” 为了增加实验的科学性，小孙决定通宵体验一回。“我从晚上9点一直守到早上7点，听着一辆辆汽车从耳边呼啸而过，测得的声级始终在73-75分贝。”在去年7月6日晚上，小孙不仅收获了宝贵的数据资料，更体会到居民受噪音困扰之苦。 根据有关规定，距离高架、高速的第一排建筑物的噪音白天不超过70分贝，夜晚不超过55分贝。 “该路段的居民楼受到的噪音值显然超标，隔音板没有达到应有的隔音效果。”小孙猜想，可能是隔音板高度不够，噪音发生衍射，导致这一现象出现。经过反复实验，小孙得出，隔音板高度应达到现行高度的1.5倍。小孙还建议在高架桥下表面增设吸音板，降低被高架反射到居民楼的地面噪音。 去年11月，小孙将题为《关于低层居民楼受高架噪音污染现状的研究》的调查报告投递到市民网上信箱，随后被转寄至相关职能部门，作为高架噪音治理工作的参考。 在采访结束时，小孙告诉记者一个好消息，他得知，今年本市高架道路防噪屏新增、改建工程已经开工。高架将增5400米防噪屏，防噪屏还在原有“隔离”的基础上进一步增添了“吸纳”功能，“希望，有一天我也能加入这支研发队伍，为解除噪音扰民出力。”小孙最后说。 作者： □晚报记者钱钰报道 (责任编辑：高瑞)
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