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天津港新建滚装码头工程建设提速，目前已完成岸坡及港池挖泥507万立方米，占总量的89%，码头水工和陆域软基加固施工形象进度喜人，预计今年三季度竣工并投产。该码头岸线长580米，可同时停靠两个5万吨级滚装船舶。建成后，天津港新增商品汽车吞吐量50万辆/年。
今年前两个月，天津港累计完成货物吞吐量5609.3万吨，集装箱120.7万标准箱，同比增长分别达到19%和20.2%，双创历史新高。
2008年天津港计划完成货物吞吐量3.3亿吨，集装箱吞吐量850万标准箱。为保证生产持续稳定发展，天津港坚持以集装箱为重点，加强航线开发力度，着力优化航线布局；拓展内陆通道，扩大以天津港为中转港的国际中转运输；增强内支线运力和覆盖范围，巩固大宗进箱成果，增强空箱运输对集装箱量的拉动作用；加强“无水港”建设，进一步促进海铁联运业务的发展，拓展天津港班列线的覆盖面，不断完善无水港的功能，预计今年天津港将再新辟3-4个内陆“无水港”。
天津港继续以煤炭、原油、铁矿石等大宗骨干货类为基础，加强油品货源开发，争取更多的交叉腹地货源，前两个月原油吞吐量同比增长高达50%；加强钢材沿海运输组织，增辟钢材运输航线；加强铁矿石市场开发和铁矿石、钢材货源联动工作，推进钟摆式运输；改善煤炭货源结构，扩大电煤、原煤装卸量。据统计，2月份天津港抢运电煤366万吨，占煤炭全月吞吐量的54%。
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