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印度国产K-15潜射导弹很可能是在烈火导弹基础上改进而成。图为2006年7月9日印度烈火-3导弹发射试验失败。
2月26日，印度自主制造的首枚K-15(也称“海洋”)潜射弹道导弹从水下浮筒中发射“成功”，本报2月29日6版文章《印度用浮筒试验“潜射导弹”》曾详细报道。但还没等印度国人开始庆祝，就有更加惊人的消息传来——这枚被寄予厚望的“争气弹”竟然不知所踪！迄今为止，印度军方仍未能找到导弹的踪迹。印度的潜射导弹究竟出了什么问题？一时间，各国军事爱好者对此议论纷纷。
看导弹出海说“成功”
据《印度快报》2月27日报道，此次印度军方用浮筒发射的潜射弹道导弹K-15长6.5米，直径约1米，射程为700公里，原定目的地是在孟加拉湾偏南靠近印度安达曼群岛一侧。但等候在那里的印度海军部队当天(2月26日)却迟迟没有监测到飞来的导弹，最终等来的倒是搜索失踪导弹的命令。目前国际导弹发射试验的惯例是，如果导弹按预定轨道飞行并且成功击中预定目标，就可以确定成功了。印度国防部官员在发射当天，仅凭看到了导弹飞出海面就宣布潜射导弹试射成功，这显得有点太心急了。虽然印度国防部没有宣布发射失败，但有专家根据以往经验推断，这枚导弹确实没有到达目的地，并且已很难找到，印度军方认输只是时间问题。
这不是印度军方第一次弄丢导弹了，2006年印度试射“烈火3”型导弹，导弹升空后却犯了“方向性错误”，在中途坠落于孟加拉湾。虽然没有造成任何损失，但如此大的偏差却让人不得不担心：万一导弹“砸”中居民区怎么办？导弹的爆炸威力自不必说，其携带的燃料等也含有很多对人体有害的物质。如美国为了安全起见，将南太平洋地区的无人小岛作为导弹试验场。
试射失败并非意外
由于潜射导弹技术的复杂性，即便是实力雄厚的俄罗斯，在测试其最新的“圆锤”导弹时也曾有过六射四败的糟糕记录。因此对印度而言，这次失利本身并不是非常意外的结局。
至于导致试射失败的因素，印度国防研究与发展组织(DRDO)始终没有给出明确说法，只是承认在目标海域搜集情报的船舰“未能掌握导弹的飞行轨迹”。考虑到印度陆军的“烈火”导弹此前也曾有过脱轨坠毁的记录(一般认为K-15导弹和“烈火”存在技术关联)，制导系统失灵或第一级火箭分离失败应当是最可能的原因。
按照惯例，失去控制的导弹通常都会启动自毁程序，同时借助无线电信号向地面通报自身的坠毁地点。然而印度此次却迟迟未能公布相关信息，令分析人士十分不解。众所周知，强大的保障能力是确保导弹空间飞行顺利实施的关键。在这方面，美苏等传统强国自不必多言，就连国力相对较弱的中国，也能在上世纪70年代末派遣包括“远望”航天测量船在内的庞大舰队远赴南太平洋，精确跟踪并测定远程导弹的飞行轨迹。相比之下，印度官方对于自家导弹去向“一问三不知”的状况，只能说明其在基础领域所做的“功课”还有很大不足。
找到导弹不太可能
K-15潜射弹道导弹重约7吨，可以配装500公斤重的核弹头或常规弹头。由于无法掌握导弹坠落的具体地点，印度军方要想在方圆数十万平方公里的海区内找到它的下落，实际上已经是不可能完成的任务。那么，这枚长眠海底的导弹会不会对自然环境和人类的生活构成潜在威胁呢？这也是许多人最关心的话题。
据了解，印度目前装备的“烈火”导弹由两级火箭组成，第一级使用的是相对安全的固体燃料，第二级中储存的液态燃料则具有很强的毒性。假设K-15的推进系统完全照搬“烈火”的设计，那么导弹的保护壳体一旦因为腐蚀或水压受损，泄露到海水中的剧毒燃料必然会对生态环境造成不良影响。不过也有情报显示，设计师为提高K-15的性能，已将其发动机全部改为由固体燃料推进。如果此消息属实，则有希望缓解公众的忧虑。
值得庆幸的是，由于此次试射是K-15导弹的首度海上发射，试验人员出于稳妥考虑必定不会为该弹安装真正的弹头，从而排除了其成为“不定时炸弹”的危险性。不过根据经验，类似的“空包弹”通常会搭载额外的科研设备以记录实验参数。现在，随着导弹本身“彻底潜入”大海，回收这些珍贵数据的最后机会也成为泡影。对于印度军方而言，这仍是极其惨重的损失。
更有分析指出，潜射导弹使用环境的特殊性，决定了其作战效能的充分发挥不仅取决于自身，更和其运载平台的可靠性息息相关。虽然印度声称国产战略核潜艇的建造工作正在顺利进行，但考虑到该国造船部门一贯的低效率，许多观察家都对该艇能否在明年试航表示怀疑。换言之，一旦国产核潜艇的进度滞后，印度军方届时极有可能面临“有弹无枪”的尴尬局面。从5个公认的核大国的历史经验来看，陆海空“三位一体”核打击能力的建设是艰巨的系统工程，跨入“核俱乐部”仅十年的印度要想达到这一目标，还有很长的路要走。
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