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3月12日至17日，延安路庆春路交叉口的红楼，杭州运河游船8种样板在这里公示，听听市民意见。 有市民提出：运河游船，一开始向全国征集方案，就称它为“运河贡多拉”，“贡多拉”毕竟是人家威尼斯的，我们杭州自己的船，应该有个自己的名字。 杭州市运河集团说，这问题他们早在考虑了，之前称“运河贡多拉”，主要从宣传上考虑，让大家一下就明白活动主旨———这次运河上的游船，要和贡多拉一样，成为城市标记。杭州运河游船的名字，已定下叫“漕舫船”。 漕舫船有来历，它是一种在运河上行驶了1000多年的船，从历史上有漕运开始，就有了。 以前没有飞机、汽车，各地货物要进贡京城，水上漕运是主力，漕运繁忙，城市也就繁荣。因此，杭州的兴起，和古代运河漕运分不开。 唐朝开始，大运河上漕舫船就来回穿梭，樯桅林立，一直到清朝咸丰年间，有人提议，与其这样费力运输货物上京，还不如改缴银两比较好。咸丰皇帝听听有道理，就准奏。从此，运河上的漕运就渐渐衰落了，漕舫船也逐渐消失。 漕舫船主要功能是运输货物，因此船的最大特点是两头平、底部平，以增大船体面积，使船吃水浅，不致搁浅。后来有个专门管漕运的官员，把它改造了一下，上面可吃饭、可睡觉、可看戏，很惬意。这种漕舫船一度比较流行。 正在展示的运河游船8个方案，其实是运河集团集合专家意见，按照原来运河漕舫船样子，对全国各地应征稿进一步修改后的成果，全部为木质船。 截至目前，大家普遍觉得大型动力船中2号方案比较好，两头绘有良渚文化中神人兽面图，上面有平台可以喝茶，整体感觉古色古香。 运河集团说，接下来根据市民意见进一步修改后，国庆节前夕，将做出几条运河漕舫船样板船，让大家坐坐，再提提意见。
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