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近日，一项煤码头系统设备节能技术开始在天津港煤码头公司应用，这项技术是由全国劳动模范孔祥瑞所率领的团队进行研发的。据孔祥瑞介绍，该项技术应用后，预计年度电力消耗将较去年同比下降8%，据测算，一年节约将达230万元。
力争使天津港的自主创新能力走在全国同类企业前列，这是今年天津港践行“改革创新年”提出的目标之一。科技创新将成为天津港发展的主要驱动力。
4亿元，经费投入大幅增长
据了解，2008年，天津港预计完成科技经费投入4亿元以上，确保科技投入额占营运额的4%以上。
近年来，天津港建立有效的科技投入机制，将投入的重点放在创新活动和创新环境条件的建设上，构建由科技攻关、研究与开发条件建设及科技产业化环境等组成的科技计划体系。今后，天津港科技经费投入将继续保持增长势头，为科技发展注入新的活力。
在经费投入大幅增长的背后，天津港的高层次人才培养渠道也将进一步拓宽。近几年，天津港大力引进了科技领军人才、高科技创业人才和海内外优秀人才，把人才优势转化为产业优势、科技优势、知识优势，促进了经济协调发展和人的全面发展。
申请专利50项授权专利20项
向来重视专利技术的天津港今年也提出了新的目标。据悉，2008年天津港将力争完成50项专利申请和20项专利授权，实现经济效益约3.2亿元；实现能源综合单耗每万吨吞吐量6.8吨标煤，装卸生产单耗每万吨吞吐量3.5吨标煤；“讲、比、赛”项目将立项50项，报市项目25项，创经济效益达1500万元以上。
事实上，多年来，天津港都在这方面下着苦功。从2001年申请专利9项、授权专利1项，到2007年共完成申请专利195项、授权专利116项，仅2007年，申请、授权专利就达67项、36项。
专利成果的不断进步和推广应用有效地提高了港口资源综合利用效率和经济效益，提供了保护港口资源和生态环境的有效手段。
这些数据同时表明，天津港将加速形成一批自主创新的核心品牌，大力推动专利技术的产业化，大力支持具有自主知识产权、市场前景好、附加值高的专利新产品。届时，天津港亦将成为自主创新、成果转化的活跃舞台。
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