有七十多年历史的CK124蒸汽火车头，为参加台铁121周年活动，昨天从彰化开到大甲试车，行经台中县清水镇横山时，沿路发生十多处山林火警，民众怀疑火车煤炭燃烧不完全，造成沿路“放火”，但台铁否认。
据台湾联合报报道，大甲火车站长邵宏松表示，CK124蒸汽火车虽燃烧煤炭，但蒸汽经过烟囱前都经过滤，不太可能有火星跑出来；就算燃烧不完全，只会掉落轨道枕木上，且枕木皆采水泥制，不可能引发火灾。
邵宏松说，这辆蒸汽火车昨天中午行经横山前，就发现有山林火警，随车人员还以无线电通报清水站。清水镇横山脚下，昨天中午传出十多处山林火警，有三处迅速引燃，形成长条火龙，不断冒出浓烟，远望就可看见，台中县消防局立刻调派各分队前往灭火。
清水消防分队退休小队长巫松泽表示，当时坐在铁轨旁凉亭泡茶，因蒸汽火车头很醒目，印象深刻，行经不到一会儿功夫，就看到铁轨旁杂草起火，随后发现多处冒烟，猜测是蒸汽火车引燃。
附近民众说，当地是上坡段，可能是蒸汽火车头为加大马力，大量添加煤炭，虽然没有人目击灰烬、炭火从火车掉出车外，但怀疑两者脱不了关系。
清水消防分队表示，火警集中在铁轨旁山坡上，当地以前也曾发生山林火警，但没有像这次密集，火警面积合计约20公顷，到下午五点多才完全扑灭。
消防局大队长林裕芳说，最近常有人扫墓，因燃烧纸钱引发山林火警，起火原因尚待调查，各种可能性都有。
CK124蒸汽火车司机陈奇秀说，沿途正常操作未见异状，没有看到边坡是否起火。铁路局彰化机务段长宋鸿康说，蒸汽火车回到机务段后，维修人员立即检查烟囟挡板上方滤网，未发现漏洞，灰箱堆满煤灰，火箱也完整封闭，飘出的可能性不大。
昨天随车拍摄纪录片的刘小姐表示，为捕捉蒸汽火车头行驶大甲溪画面，她搭火车赶在前头，在甲南桥等候，还没看到火车来，先见清水山区冒出熊熊大火，如果是蒸汽火车引燃火警，应是慢慢扩大，不可能一下子烧到山顶。
