|
||||
昨天(13日),记者在城际站房施工现场看到,天津站南北站房已通过高架候车厅成功实现贯通,外檐和内部装修正在同步进行。城际站房、高架候车厅的精装修工程已接近尾声,整体效果初步显现。作为同期完工的塘沽火车站站内施工进展顺利。目前,南站房的内部吊顶已完成,正在进行地采暖以及石材的铺装。
按照设计,天津站城际站房(北站房)和原有的南站房将通过高架候车厅、地下进站大厅相连,形成立体互通的格局。高架候车厅采用全封闭式设计,整体设计通透明亮,宽敞的通道将为旅客来往南、北站房提供便利。无论旅客是从前广场还是后广场进入,通过扶梯进入二层后,从与大厅相连的高架候车厅选择相应的站台,就可通过扶梯下到站台乘车。而通过地下换乘中心到达的乘客,可通过187米长的地下进站大厅进入,选择相应站台。
由于施工的影响,之前高架候车厅所到达的位置是临时正线北侧,与南站房之间约有28米的跨度。候车厅南伸工程从主体钢结构到外檐装饰花了几个月,今后乘客从南北两个方向都可进站候车。
天津站交通枢纽工程以铁路天津站前后广场为核心,东至李公楼立交桥(含)、西至五经路(含)、南至海河、北至新开路,是目前国内最大、功能最齐全的综合交通枢纽之一。截至目前,站前主广场地下土建结构工程已全部完成;站前副广场工程地下土建结构工程已全部完成。
另外,改建后的塘沽站同样将实现南北两个站房,南北两侧进出站。塘沽站南站房外貌装修将保持原有的建筑风格,但内部重新装修,风格既古朴典雅,又大方气派。候车厅宽大明亮,多排坐椅非常舒适。目前,候车厅内的圆形吊顶已安装完成,正在进行地采暖的施工。新建的两层贵宾楼主体已封顶,贵宾楼内将实现“中西合璧”的装修风格,目前内部的装饰装修已经开始进行。