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自2003年6月开工建设以来,经过短短5年的努力,天津临港工业区正向着全国重要化工基地的目标迈进。截至目前,已填海造陆24平方公里,开辟了万吨级航道,建成了两个万吨级以上的码头。预计到今年年底,临港工业区将累计完成填海造陆40平方公里以上,开通5万吨级航道,建成7个10万吨级以下码头,港区年吞吐量达到500万吨,实现招商引资协议额1400亿元,到位额300亿元。
临港工业区在定位伊始就充分考虑到天津的传统产业优势,在确定石化主打方向的同时,二期规划利用填海造陆的优势,深挖航道,建立北方最大的深水码头,并规划32平方公里的区域建设全国重要的造修船基地和装备制造业基地。目前,投资百亿元的中船重工新港船厂已经开工。新港船厂建成后,年造船能力达到300万吨,修船200艘。
将来,临港工业区驻区企业的产品、原材料需要大量进出口,对此,工业区自主开挖了天津第二条深水航道。这样,产品和原材料就可以通过航道直接进入企业,大大降低了成本,同时成为吸引大型企业入住的重要因素。
围绕滨海新区建设高水平的研发转化基地的目标,临港工业区将拿出几平方公里土地建设科技园,通过与天大等名校以及中石油、中石化等入区企业合作,搭建官、产、学、研一体化平台,将工业区同时建设成为研发转化基地。目前,在临港工业区内工作的人员已经接近20万,为了满足工作人员的生活需要,临港工业区将从今年开始规划建设10平方公里的生活服务基地。按照计划,临港工业区将在二期、三期区域内启动建设蓝领公寓,解决入区企业员工的居住问题,并将规划建设医院、商场、文化场所以及生态餐厅等生活设施。将来,入区企业的员工不出工业区即可解决办公、生活问题,最终成为“海上工业新城”。