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世纪钟广场环岛道路被出租车停满,就在路旁还设置有禁止停车的牌子。
铁路天津站从8月1日正式投入运营以来,每天都有数以万计旅客通过,同时也成为本市市民晚间休闲观光的好去处。然而,昨晚在采访中记者发现,在站区周边也存在不少不和谐、不文明的行为。
客运司机纠缠揽客
在天津站南4出口外看到,有七八名客运车的司机正在“纠缠”着出站的旅客。“打车吗?打车吗?”由于他们太“热情”了,刚下火车的乘客们只得绕着他们快步走开。一个约40来岁的男子走到记者面前询问是否要乘出租车,一直跟随记者走了二三十米远。当记者提出要打表去华昌大街时,该男子立即表示车费最便宜按照20元收,他还称车上的计价器没有纸,不能打表开票据。在从南4出口到公交车站A区路途中,分别有4名“揽客”的人员尾随记者,其中3人表示只议价不打表。
记者在行包房附近的扶梯口看到,几名举着写有“塘沽”、“民航学院”等字样牌子的人员正缠着一名背着书包的学生,当他们发现正在采访的记者时,则非常警觉地离开了。一位住在民航学院的学生介绍说,他错过了21:30的公交666路末班车,只能打车或乘私人的客运车回学校,每次都会被“热情”地请上车,然后要在车上等很长时间,最后与两三个同路的乘客拼车,每人都要交一份车费还不给车票。
刚从北京回津的侯先生说:“这些客运司机的行为太给天津抹黑了,别的城市很少看到这样‘揽客’的事情。”
禁停路段随便停
在世纪钟广场环岛看到,有几十辆出租车分成6排停在靠河东一侧的机动车道上,个别出租车驾驶员甚至跑到天津站区内“揽客”。原本很宽的道路,被这些出租车违法停车占用,从此经过的车辆只能通过环岛道路最内侧的一车道通过。而就在出租车违法停车的路段,可以清晰地看到路边就竖立着一块写有“此路段严禁停车,违法拖走”的禁令交通标志。而十余辆人力三轮车则在解放桥上停成一排,等待生意。
一名正准备进入站区“揽活”的“的哥”见到记者正在路边拍照,竟然嚣张地说:“又来曝光了!几天前就有人来查过,他们来我们就跑,反正逮不着我们。快!给我也拍一张,给我拍帅点!”
自驾车到天津站送客人的马先生说,出租车并排停在这里不但占用道路,还增加了交通安全隐患,希望交警能在夜间增派警力,加大对这些交通违法车辆的查处。
海河广场长椅当床
在站前的海河广场上,一位五六十岁的男子头枕蓝色的包裹,光着脚躺在长椅上,并且还打着很响的呼噜。记者看到在海河广场的长椅上,没有被人“住宿”的只剩下5个。而大多数来此乘凉的市民和旅客只能倚靠在河边的护栏上休息。
市民高女士看着这些露天睡觉的人们直摇头,她说:“这些不文明的人把这里当成‘免费旅店’了,你看这里的海河和天津站的美景全被这些人抹煞了!”
来此拍摄夜景照片的高先生说:“提升本市的形象是需要每一个市民共同创建的,自己随心所欲只能给其他的人带来不便。”
天津窗口地区出租车运营秩序问题,早已成为天津一张耻辱的名片。偌大一个直辖市,多年来连出租车的运营秩序都管不好,谈何“经济中心”、“国际化大都市”。建议天津市的主要领导亲自督办,要对有关管理部门实行“问责制”、限期改进,务必抓出实效!
天津站的的哥太给天津摸黑!有此我在北京打车去南站,由于司机师傅道不太熟,错过了路口,人家主动说我得绕一圈,把表给您停了,最后道南站后的费用和我平时去那里的费用一样。这就是素质!交通文明绝对是一个城市的标志!天津要想成为大城市交管系统必须整顿!天津的交管系统肯定有问题
是管理的问题,别的不用说!例如:天津站出口处莫大公交站竟没有几个公交牌,说明线路的途径车站,简直是笑话!乘车有的不报站名、到站不停车,对乘客爱搭不理。绝大多数人用现金投币,公交运输效率极差!解放桥前停着大批的破旧三轮车,是为了与桥陪衬吗?!......
应该先调整天津交警,否则天津的交通永远成为笑话。。。。
管理不行莫怪他人!
把长椅做成和平路那样的不就行了?
还有出租车让交警来管啊,违规一个罚款1千,看谁还敢停!
监管不力能怪的了谁呢?
也村里修了一座非常豪华的设施,村民的习惯不会因此改变。
说的好
天津站就是天津站,鸡就是鸡永远不会变凤凰