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中广网河南分网消息:近日,本台不断接到群众举报,称濮阳高寨超限站对过往超载车辆只罚款不卸货,超载车辆不但加速了路面的破损,还给路人留下了极大得安全隐患。接到群众举报,记者立即驱车前往采访。
8月19日晚,在濮阳高寨超限站北约300米处,记者看到许多辆大货车排队过站。为了了解实情,记者佯装过路的司机和几位货车司机进行攀谈。一位王姓司机告诉记者:“高寨超限站比别的超限站管得松,很好通过。如果超载,也不用卸货,只需缴几百元罚款就可以走了。”
“你的车超多少吨?”王姓司机旁边的一位中年人问记者。记者回答:“超20吨左右吧。”他说:“那得罚300多元。”记者问:“用不用卸货?”“不用卸货,我们经常从这里过,只要交了罚款就可以顺利通过。”他斩钉截铁地说。
随后,记者又走访了几位排队过站的司机,得到的答复和上面两位司机的说法基本一致。为了证实上面两位司机所说的是否是实情,记者留了一张名片给一位正在排队的货车超吨司机,并告诉他,如果罚款就让通过的话打电话。
为了解更多情况,记者又赶到超限站南300米处,看到两辆超吨的大车,其中一辆大车司机告诉记者:“现在的车超吨很正常,油价这么高,如果不超吨的话就不挣钱了,所以宁愿被罚款也要超吨。”记者问他们两辆车今天超多少?他说:“我的车超89%,他的车超74%,我们都被罚了300元。”记者问:“卸货没有?”他说:“不用卸货,交罚款就可以走了。”
晚上10点左右,给留名片的那位司机打来电话,告诉记者他们的车因为超吨被高寨超限站罚了100元,但没有开票。
国家明文规定超限的车辆一定要卸了超出的重量才能离去,虽然超限站内“严格执法”的牌子竖得特别高大醒目,但濮阳高寨超限站却阳奉阴违,视法律法规为一纸空文,以罚代卸、罚款不开票、私收好处费。濮阳高寨“公路三乱”何时休?
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2004年,国家交通部、公安部、发改委就联合下发了《关于进一步加强车辆超限超载治理工作的通知》。2006年5月20日,河南省交通厅、省政府纠风办联合下发了《河南省交通厅行政执法人员行为规范》和《河南省公路通行费收费人员行为规范》,明确规定:“重点检查超限站不治之风,以罚代卸,内外勾结,引车过站,私分赃款。”