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9月8日,天津港集装箱公司在“中远横滨”轮作业中,6.6小时装卸2555自然箱,创下了天津港集装箱装卸船每小时装卸387.1自然箱的船时量新纪录,同时,这次作业还创出了单台桥吊平均每小时装卸79.1个自然箱的历史新高。
加快集装箱发展是天津港今年工作的重中之重,天津港集装箱公司把加快集装箱发展落在实处,将进一步提高装卸作业效率作为突破口,制订了多项具体措施来提高效率。他们从提高员工思想认识和改革考核管理机制入手,全面推行岗位绩效管理,以目标管理为重点,以绩效考核为途径,以激励机制为手段,引导员工居安思危、未雨绸缪,让想干、能干、会干的人有干头、有盼头,形成了“千斤重担大家挑,人人心中有目标”的工作格局,从而激发了广大员工的工作积极性。针对重点航线、重点环节,天津港集装箱公司开展专题攻关和劳动竞赛等活动,在巩固已经达标航线船舶效率的基础上总结推广经验。对效率未达标航线,他们建立作业分析制度,及时查清未达标原因,制订整改举措,积极创造条件提高未达标船舶、航线的船时量和单桥作业效率。与此同时,该公司还以精细化的管理深挖效率潜力,搞好分工、落实职责、加强沟通,缩短联检、交接班及人为停顿等辅助作业时间,向科技要效率,完善了边装边卸、多机配载等功能,为生产上的新突破提供了强有力的支撑。