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旅客通过自动检票机进入京津高铁专用1号站台
站前广场加紧改造
恢宏大气的候车大厅
记者从滨海新区管委会获悉,塘沽火车站改扩建工程现已基本完工,9月20日前具备正式通车条件。9月27日,夏季达沃斯论坛召开期间,时速超过300公里的京津高铁列车将开进塘沽站。届时,从北京至滨海新区仅需一小时便可到达,滨海居民出行北京将更为便捷。
据了解,经过5个多月的施工,整修一新的塘沽火车站南站房已于8月2日重新投入使用。目前,塘沽站除新建的北站房外,其余项目都已交付使用,可提供京、津、沪等方向售票、旅客上下站等客运服务。经过一个多月的实际运转,塘沽站客运总控室、数据库中心、安检系统、自动检票、售票系统的调试、磨合均已完成,可完全胜任京津高铁的需求。
乘京津高铁,可享自动售票
昨天下午,记者刚进入塘沽火车站售票大厅,便被6台崭新的自动售票机吸引住了。售票机的屏幕非常宽大,可选择中英文两种语言。机身上的按键均为触摸式,乘客只需按照电脑提示确定终点站、购票数额等相应的信息,然后选择支付方式,售票机就会自动完成出票、找零等一系列工作,从买票到出票仅需1分钟左右。“乘坐京津高铁列车的旅客,不用去窗口排队,可直接在自动售票机购票。”工作人员介绍说,“目前,这些自动售票机只接受纸币,下一步,还将关联银行卡系统,到时候,您就能刷卡买票了。”
经过安检人员细致的“全身”检查,记者来到了候车大厅。新型铝板吊顶,宛如放射着万道光芒的太阳,甚是美观。而实时播出电视节目以及发车信息的大型电子显示屏、雅致的玻璃钢座椅、光亮如镜的地板,又将整个候车大厅装点得格外恢宏、大气。
乘京津高铁,全部自动检票
记者注意到,塘沽火车站的检票系统也与以往不同,进、出站口都实行了自动检票。旅客只需将带有磁卡车票插入闸机,1秒钟后,由电脑检好的车票便从闸机内弹出,闸门自动打开放行。“目前,塘沽站所售的车票全部磁卡式车票,由闸机自动识别、检票,不仅通行速度快而且能有效杜绝假车票。同时,车站还保留了人工检票的进、出站口,专门为在车票代售点购买非磁卡式车票的乘客提供方便。”工作人员告诉记者,“京津高铁将全部采用自动检票系统,其他列车则同时使用自动和人工两套系统。”
据介绍,塘沽火车站1站台为京津高铁专用,从南站房进站的乘客可直接购票进入,而从北站房进站的乘客则可以通过地下通道抵达1、2站台,大大节省了旅客进站时间。
记者在塘沽站站前广场看到,工人们正在忙着运送砂石,铺装石材。据介绍,塘沽区有关部门将对站前广场6500平方米的范围进行升级改造,地面全部用石材进行硬铺装,并粉刷周边楼体。在站前广场上,行人车辆将各行其道,实现人车分离。同时,公交车、出租车也将分类停放,亮丽、便捷的新广场不久将出现在我们面前。
类似的新闻刊登很多次了,仍然没通。天津?滨海新区?
北京南站 上海南站 我都去过 这2个火车站是中国现在最好的 不过在国铁和城市地铁换乘方面上海南站现在更胜一筹 再回过头来看看天津人造了2年的天津站 唉 怎么说呢 农民的眼光也就只有这样了啊!
看完上海南站再看天津站我都想哭,天津的这帮猪们!!!